以翼卡公司声控导航智能升级系统

　　2011年年末，美国科技博客gigaom.com发表了一篇针对2011年的移动应用市场的回顾和关于2012年移动应用市场发展趋势的展望。文章指出在2012年的时候，语音控制呈爆炸式增长。这个结论主要源于2011年苹果iPhone4S引入的Siri技术，使得语音控制技术成为了业界关注的焦点。并且相信随着客户接受度的提高，到2012年会有更多的公司部署语音界面技术。NuanceCEO迈克·汤普森(MikeThompson)称：“几乎全球每一家手机厂商和消费电子公司都试图将语音技术融入其移动产品、应用和服务中。”

　　回首2012年过去的几个月，汽车电子行业的走势就如文章预计的一样，不少的企业都注重语音技术的在产品上的运用，以翼卡公司声控导航智能升级系统在内的众多与语音技术相关应用或产品不断推出，将声控导航变为实际商用产品，形成了声控导航的风潮。

汽车电子满意度未如理想 七成人仍愿为其付费

　　但是根据今年6月，由J.D.Power发布的2012初始质量调查报告（InitialQualityStudy，iQS），报告的关键点在于：消费者对汽车中日益增多的电子技术的满意度创下26年新低。调查数据显示汽车电子，包括音响、娱乐设备和导航系统成为质量问题投诉最多的汽车部件，这在该报告推出26年来还是首次，这主要是因为汽车厂商纷纷开始在主流车型中安装语音导航等电子设备。语音技术是汽车用户投诉的重灾区，与厂商预置的免提技术有关的质量投诉过去四年增长了137%。主要原因是语音技术应用在汽车电子产品上的效果并不如期理想，还有更多的技术需要突破，才能使产品稳定性提高。

　　虽然语音技术的应用在首战上铩羽而归，但是广大车主对于语音技术在车机上的运用的期待并没有降低。根据网上调查显示，绝大多数公众对汽车智能化持肯定以及接受的态度。认为通过使用目前的汽车智能车载信息系统，确实觉得它给生活带来舒适便利的乐趣和享受。甚至有70.76%的受访者表示，增加一定的成本来购买汽车智能车载信息系统觉得是物有所值。

　　在汽车电子行业中，很多推出声控导航产品的企业正在日以继夜地对自家的产品进行改善和完善，想在客户体验感上在提高层次，务求达到广大消费者对于语音技术的期待值。同样在今年的6月，翼卡车联网公司在原有的E001产品形态的SD版声控导航智能升级系统的基础上，再推出适应市场和车主要求的E002、E003两种新型的产品形态，和TF版声控导航智能升级系统。另外，TF版的声控产品性能经过翼卡技术团队的改良后，其产品稳定性与兼容性有了很大的提高。这是翼卡迎合消费者需求不断更新产品和突破技术的结果。

　　在人们对于智能化汽车和智能化交通的接受率不断提高下，语音技术在汽车电子上的应用是2012年，乃至未来几年的趋势。对于年前语音技术的出师不利，经过企业自身技术和产品调整后，与语音技术相关的落地服务和商用产品会逐渐符合广大消费者的预想，并能扩大汽车电子行业的市场。