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韩泰全新超高性能轮胎万途仕(Ventus)S1 evo²配宝马新3系

 所属分类:轮胎  2013-4-17 16:00:43  推荐指数:
    全球第七大、同时也是发展最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎日前宣布,为全球热销的宝马新3系提供原装配套轮胎。韩泰全新超高性能轮胎万途仕(Ventus)S1 evo² (配套规格205/60R16 W)成为宝马新3系316d,320d,316i,320i等车型的标准配置。

    宝马新3系是继MINI和宝马新1系之后韩泰轮胎配套宝马家族的第三款车型,这标志着韩泰轮胎全球化进程中,在高端配套领域的又一里程碑。“宝马3系是宝马汽车最主要、同时也是最畅销的车型,能为其提供配套是对我们最大的信任和鼓励”,韩泰轮胎总裁兼首席市场营销官赵显植先生说,“在宝马汽车全面细致的高强度测试中,万途仕(Ventus)S1 evo²不仅完美配合了宝马新3系的强劲动力,同时其出色的抓地力、舒适性和低滚动阻力说服了要求十分严格的宝马技术工程师,从而得以顺利配套宝马新3系。非常高兴我们能进一步深化与宝马汽车的合作”。

    韩泰超高性能轮胎万途仕(Ventus)S1 evo² 于今年春季刚刚上市,其卓越的驾乘舒适性、低滚动阻力和良好的操控性使其在产品测试阶段就脱颖而出——这在一定程度上归功于新型钢丝材料的采用使轮胎重量显著减轻,同时强度得到加强。据悉,韩泰轮胎的这项先进技术已全面应用于其独家赞助的全球顶级赛事——德国房车大师赛(DTM)的赛事专用胎。

    通过新的硫化实现了橡胶内高分子的有效交联,并结合全新开发的苯乙烯聚合物,万途仕(Ventus)S1 evo² 即使在潮湿与滚动阻力极低的条件下仍能提供出色抓地力和牵引力,确保及时刹车。

    “宝马新3系是为数不多的很好平衡了运动操控性和长途驾乘舒适性的车型之一,同时也是燃油效率出色的先锋车型”,韩泰轮胎欧洲研发中心负责人兼宝马汽车发展项目工程师Stefan Fischer说,“我们将韩泰轮胎独有的Kontrol技术全面应用在万途仕(Ventus)S1 evo²的研发过程中,使其成为一款在运动性、安全性和环保性三方面都有一流表现的轮胎”。

    据悉,所有配套宝马新3系的万途仕(Ventus)S1 evo² 由韩泰轮胎韩国锦山工厂生产。锦山工厂一直以来专注于超高性能轮胎的生产,并特别建立了拥有世界最先进设备的高性能轮胎生产制造区。除宝马新3系,锦山工厂还生产配套宝马MINI和宝马新1系的超高性能轮胎。

    

    韩泰轮胎为宝马新3系(左)装配的规格为205/60R16 W的万途仕(VentusS1 evo2轮胎(右)

          

    

    韩泰轮胎万途仕(VentusS1 evo²技术参数

    1.专用于DTM赛事轮胎的多胎面半径技术通过理想的接地印痕实现均匀接地压力

    - 实现高速行驶中优秀的操控性和稳定性

    - 干湿地路面性能都保持高度平衡

    - 减少横向(转弯)打滑

    

    

    2.汲取DTM赛场经验,通过三层块状设计提供超强牵引力

    - 阶梯式排列的大块肋状外部设计使轮胎在磨损过程中增加接面积,确保了轮胎寿命全程同样出色的牵引力

    3.最新的混代技术和混合胎面减小了滚动阻力,提升动态操控性和湿地制动性

    - 在低温下混合次数的增加显著增强了粘合率,同时碳分子和橡胶之间更有效的交联降低行驶中产生的摩擦热度,因此,它能在降低滚动阻力、轮胎磨损和发热引起的老化的同时,提升驾驶操控性。

    - 新的苯乙烯聚合物提升了轮胎湿地制动性

    4. 先进的冷却系统实现高效的温度管理

    - 通过胎面凹槽增多的散热片,在驾驶过程中持续降温,提供更稳定的操控表现

    - 块状边缘“两级式凹槽”产生微小冷却气流,降低易磨损的胎肩温度

    5. VAI刀槽花纹体系(车辆校准指示器)

    - 通过对比轮胎两边胎肩沟槽磨损程度,车主可自己检查是否需要四轮的重新定位

    6. 胎侧线条流畅跳跃,采用嵌入式品牌logo

    - 矩形凹槽式设计减小噪音和震动级别,增强驾乘舒适性

    7. 万途仕(Ventus)S1 evo² 首发阵容

    - 万途仕(Ventus)S1 evo² 的2012春季首发阵容将首先应用在宝马3系高马力紧凑车型上,配套轮胎尺寸为60至35系列的16至19英寸,胎面宽度覆盖205至275。豪华型和运动轿车配胎将在2012/2013年完成。

2013年8月18日

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