真空胎是载货车轮胎发展趋势

　　选择载货车轮胎应按载货车的载重量 (胎体的强度不同)、轮位(花纹、行驶面宽度不同)、路况(花纹、胎面胶配方不同)、高速还是短途等信息来选择，其中最重要的就是要结合载货车的使用环境，也就是要把握 “跑什么路用什么胎”的原则。

　　而最近几年出现的真空胎，因其出色的性能及稳定性，博得了司机们的喜爱。

　　真空胎的定义

　　人们通常将无内胎载货车轮胎(TUBELESS)俗称为“真空胎”，顾名思义，就是没有内胎的载货车轮胎。这种载货车轮胎内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层(如图所示)。利用载货车轮胎内壁和胎圈的气密层保证载货车轮胎与轮辋间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作用，外胎兼起内胎的作用，而载货车轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气。

　　图为真空胎结构

　　如何辨别真空胎

　　从外形上真空胎与普通子午胎并无太大差别，主要差别就在气门嘴，真空胎的气门嘴是直接固定在轮辋上的，而普通载货车轮胎的气门嘴是装在内胎上的。

　　另外，在真空胎载货车轮胎侧面会有“TUBELESS”或者“TL”的字样标注，如上图所示。