汽车日常保养和护理技巧
所属分类:
机油/润滑油
2013-5-2 14:48:35
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很多车主发现汽车用过一段时间,会出现各种各样的小毛病。渐渐地发现油耗莫名上升;有时候发动机突然点不着火;雨刷的刮洗效果不理想……出现这些问题很多车主都会联想到是不是零件罢工了。虽然都是些小毛病,可也的确让人闹心。其实很多小毛病是可以通过日常保养来避免的。
发动机舱保养不容忽视
一、油耗莫名增加
油耗增加的原因很多,但最常见又容易被车主忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。在开车时,多留意一下各个车胎是否有气,并定期检查轮胎气压。当然切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。
常检查 勤保养
二、发动机点不着火
发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,造成发动机点不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成。下雨天发动机火花塞受潮也会引起点不着火。每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下两条刻线之间则认为合适。
别忘了检查电池
此外,也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖子,倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可将其拿出,用打火机进行烘烤,以便尽快地使其上面的水分蒸发。
三、发动机性能下降
这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积炭增多等问题引起的。机油、机油滤清器,每行驶约五千公里就要更换一次,而空气滤清器和汽油滤清器每行驶一万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。
油液检查很关键
小编点评:“三分修,七分养”已经成为车主的共识,汽车保养的好才不会经常出现故障。尤其是爱车的机舱,它是汽车的心脏部位,保养问题不容忽视。
2013年8月19日
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