挑选轮胎是一门科学与艺术结合的技术

　　挑选轮胎是一门科学与艺术结合的技术。

　　你需要问问自己哪一个最适合：

　　季节性轮胎高性能轮胎仅更换2条轮胎

　　冬季，春季，夏季和秋季。有些轮胎是全季节性的，但有些不是。高性能运动车需要高性能轮胎。说你需要2条新轮胎。他们要安装在车子哪里

　　舒适夏季：

　　这些轮胎主要是为高性能车辆设计的，在温和环境下的干湿路面，表现最佳。

　　夏季胎被设计为全年使用，但是当气温接近严寒的冬季时，它的性能会降低。

　　高性能轮胎：

　　高性能车需要高性能轮胎。

　　高性能轮胎的主要好处就是高速，优良的操控能力和最大干地抓地力*(负面效果就是较短的轮胎寿命)

　　典型的高性能轮胎通常有高速度级别和低于55的高宽比。

　　典型的设计为了满足较大的轮辋(16英寸及以上)，这些轮胎是为了提高汽车的操控性而生产的。

　　* 超过额定速度极限是既不被推荐也不被许可的。

　　全地形：

　　这些轮胎是为越野路面设计的，可在泥地，沙石路面提供较强的抓地力。

　　由于他们的特有的胎面设计，在路面行驶时，会有较大的噪音。

　　冬季/雪地：

　　这些轮胎是特别设计的，在极端寒冷气候下的冰面，雪地及烂泥地等路面可提供较好的牵引力。

　　冬季胎不是为全年任何时间使用准备的。

　　季节性轮胎

　　有些轮胎为了特定的气候条件设计了特殊的胎面。所以你必须了解：

　　全季节：

　　大多数在路上行驶的轮胎，都被设计为满足“每日”行驶状况的。

　　胎面设计可平衡干湿路面，同样也可提供在轻微冬季天气时的雪地牵引力。

　　全季节轮胎是为了全年使用的典型实用性花纹设计。

　　只更换2条轮胎

　　(如右插图中黄颜色部分)

　　当只更换2条轮胎而不是4条时，必须确定: 新轮胎是相同尺寸而且轮胎类型和你现在轮胎一样。

　　为什么把新轮胎安装在后车轴上?

　　当新轮胎装在后车轴上时，可以帮助减少汽车在湿地路面上潜在的甩尾和失控。