车之臣脚垫经引发专用脚垫革命

　　汽车脚垫市场，消费者对专车专用需求趋势非常明显，随着国内品牌的成长，合资品牌、外资品牌不断的推陈出新，随着车型越来越多，满足所有车主专用需求几乎成了不可完成的任务，大量的库存压力和车型不全让经销商苦不堪言，结构性矛盾非常突出。

　　车之臣脚垫经历近三年的严谨市场调查，认为脚垫专车专用消费趋势不可避免，同时也看到了广大经销商因大量备货和货物流通效率低下带来的经营风险，首先提出品牌复合专用脚垫概念，一举解决消费需求强劲和经销商货物流转低下的结构性矛盾，为专车专用脚垫市场带来革命性变化，为实现全民汽车专车专用提供了有效解决途径。

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(丰田复合专用前左)           (凯美瑞前左铺贴效果)

　　车之臣总经理唐建奎表示，品牌复合脚垫创新已经申请实用新型专利，过几个月专利证书就能下来。其中最大亮点有两层，一是复合，一套模具复合几款车型，且是专车专用的脚垫复合，有效的解决了流通效率和厂家资源配置效率问题;二是指向明确，单一品牌的主流车型复合在同一套模具，同时首创序列号和车型对应，方便剪裁!这样一来，合理解决了经销商备货必需得多，卖货慢的窘境。以丰田车为例：覆盖了1、凯美瑞 2、皇冠 3、锐志 4、花冠 5、卡罗拉五款主流车型，假设经销商备货50套，如果这五款车型需求产生了50次，他所备货50套100%销售了;如果是按单款车型分别备货各10套，会出现热卖车型脚垫不够需要重新补货，冷门车型脚垫卖上一年也没卖完。当然这个举例是强调流通效率。最明显的好处是经销商备货、分类存货管理等等都一下子轻松了很多。

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(上海大众复合专用前左)           (日产复合专用前左)

　　车之臣首批品牌复合专用脚垫覆盖上海大众、丰田、日产三个品牌，除丰田外，上海大众复合专用覆盖POLO 、朗逸 、领驭 、帕萨特 、明锐，日产复合专车专用车型颐达、骐达 、新天籁 、逍客 、轩逸。最终目标要实现市场主流品牌全覆盖，无论是外资、合资、内资的，都是车之臣的目标市场，唐建奎最后表示。

　　对于车之臣品牌复合专用脚垫，市场反响热烈，行业资深人士表示，这个方向前景一定很明朗，贵在坚持!坚持下来了，推广出来了，给脚垫行业发展会带来不可估量的长远影响。