行业观点：更换座套可节支减排

　　市区出租车使用布座套已有10多年时间。我市运管部门有关人士称，布座套的使用存在着成本高、换洗不方便等弊端。此次座套更换由鹿城区交通运输行业协会牵头，征求出租车车主、驾驶员意见以及在实地调查上海、杭州等地出租车PVC革座套使用情况的基础上，遵循“统一规格、统一颜色、统一制作、统一管理”的要求开展。市区3770辆出租车座套更换于年底前完成。

　　市出租车行业协会秘书长陈定毅算了一笔成本账：革座套价格为每套460元，有3年保质期;布座套每月每车清洗费60元，3年下来要2100多元。另外，每次为了换下布座套清洗，每辆车都要空驶里程和排队等候，费油费时。就这一点来说，更换成革座套可以为车主和驾驶员大大减少营运成本。

　　“不仅节约开支，而且还节能减排。”陈定毅称，换成革座套可以节省水资源，还可以减少环境污染。据介绍，一辆出租车两三天就要更换一次布座套，以每洗一套布座套需要20升水计算，3770辆出租车每月用于清洗布座套的水达700吨至1100吨。而排放的洗涤污水会对环境造成污染。

　　采访中，多数出租车司机对更换座套表示认可。一名的哥说，一些乘客坐车时把垃圾乱扔在座位上，或者把行李杂物等随意放在座位上，布座套被弄得很脏，甚至留下油污，遇到这些情况，他们必须去指定地点更换座套。“而革座套不会渗漏，发现污渍后我们驾驶员可以马上擦拭清洗。”