米其林和宝马赛事运动部将联袂征战2013年美国勒芒系列赛 (ALMS) 和纽伯格林24小时耐力赛
所属分类：轮胎
2013-5-30 16:18:07 推荐指数：
米其林 (Michelin) 和宝马赛事运动部 (BMW Motorsport) 将联袂征战2013年美国勒芒系列赛 (ALMS) 和纽伯格林24小时耐力赛。宝马公司的Z4 GTE和Z4 GT3将装配米其林‘Ultimate’耐力赛轮胎。
宝马赛事运动部总监Jens MARQUARDT 表示：“我们非常高兴能与米其林合作，相信驾驶宝马Z4 GTE和宝马Z4 GT3的车手，将得益于米其林在赛车运动上的经验和米其林轮胎的超凡质量。轮胎的耐久性以及性能将在赛车运动中发挥至关重要的作用，有米其林作为我们的轮胎合作伙伴，我们在这两方面将处于领先的地位。”
本次出征的宝马Z4系列赛车将配备前轮30/68-18和后轮31/71-18轮胎。米其林的‘Ultimate’ 耐力赛光头胎分别提供硬、中、软三种橡胶配方，按照ALMS大会规定赛事只允许使用一款全雨胎。
米其林竞赛总监Serge GRISIN 表示：“宝马Z4赛车将配备半径更大的前胎(30/68-18，而不是30/65-18)，以便我们的新合作伙伴能充分利用米其林轮胎的耐久性。在2013年1月，我们与宝马赛事运动部进行了一系列的测试，以识别不同光头胎的工作胎压，温度和性能，同时也测试了与新款宝马Z4赛车之间的配置。这将帮助我们确保轮胎和赛车能完美地配合，让车队最大限度地发挥赛车的性能。来自宝马赛事运动部对我们的信任让我们倍感荣幸，这也为我本人以及我的团队提供了额外的前进动力。”
3月16日在美国佛罗里达州举行的赛百灵12小时耐力赛将拉开2013年度赛事帷幕。
2013年6月3日
欧盟REACH法规、轮胎“标签法”对我国轮胎市场的影响 近年来，轮胎行业出口步履维艰，国际贸易摩擦随之加剧。除了反倾销、反补贴、保障措施等狭义的贸易摩擦，欧盟REACH法规、轮胎“标签法”、碳关税等更广义的贸易摩擦，在2013年对我国轮胎市场的影响也可能会逐渐扩大。
虽然美国对我国轮胎“特保案”于2012年9月到期，但欧盟于2012年11月1日起施行的轮胎“标签法”在短时间内对我国轮胎出口形成了一定冲击，且越来越多的国家和地区已经或准备实施轮胎“标签法”。对此，由中国橡胶工业协会牵头，轮胎行业于2012年掀起了“绿色轮胎风暴”，建立研发中心...查看全文>>