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倍耐力已经同伯尼的F1管理公司达成了商业协议

 所属分类:轮胎  2013-6-3 15:17:36  推荐指数:

  由于国际汽联迟迟不肯与倍耐力公司续约,导致倍耐力公司对于改进轮胎配方的态度也发生了很大的变化,他们甚至威胁如果不能尽快续约,轮胎的研发将会完全终止。

  倍耐力公司作为F1的轮胎供应商已经在围场内抢了太多的风头,现在他们威胁如果不尽快给出下赛季合同的明确答复的话,倍耐力有可能在年底退出F1。最近几个礼拜,倍耐力同各个车队之间谈判一直在展开,倍耐力方面表示刘给他们开发下赛季轮胎的时间已经不多了。

  倍耐力赛车运动主管汉姆博瑞在摩纳哥称F1目前面临的情况已经非常严峻了,如果新的轮胎供应合同不能尽快敲定的话,那么意大利轮胎厂商将没有可能准备好下赛季的比赛轮胎:“本来到了9月1日,我们应该可以告诉各支车队一切已经准备好了,但是现在已经到了五月中旬了。你可以想象一下,现在我们仍然没有下赛季的合同,这有多荒唐。或许到时候我们就不会在这里了。”

  据悉,倍耐力公司已经同伯尼的F1管理公司达成了商业协议,但是倍耐力还没有收到来自FIA方面的正式轮胎供应合同,此外倍耐力本来正同各支车队单独签订合同,但是遭遇了一些车队的讨价还价。汉姆博瑞表示,倍耐力公司内部已经定了一个期限。

  不过汉姆博瑞拒绝透露期限究竟是哪一天,他表示如果确定能够继续供应轮胎,那么公司需要比较长的时间来做好准备:“我们公司内部已经有了一个截止日,而现在,显然时间已经很紧张了。这是非常严肃的问题,这项运动一定要尽快做出决定了。这已经不仅仅是有关提供更硬的轮胎,关于明年的轮胎,必须要重新来过。这很需要时间,等待的时间越长,我们的工作就越困难。继续拖下去,终究会有一天,剩余的时间将不够我们来开发轮胎了。”

  由于倍耐力轮胎在本赛季前几站所表现出来的衰竭速度,这让很多车手将矛头指向了倍耐力,在上一站22部赛车多达84次的进站就引起了红牛车队的不满,他们认为比赛已经失去了竞速的意义,完全成了轮胎管理的较量。或许这也成为了倍耐力迟迟得不到车队支持的一个重要原因。

2013年9月27日

长城润滑油2013CTCC新赛季冠名赞助商
      继2012赛季中国石化润滑油公司旗下长城润滑油品牌冠名CTCC中国房车锦标赛以来,赛事组织工作积极有序,赛事进程精彩纷呈,且CTCC积极与国际赛车界交流拓展,正逐步迈向一个更高的台阶。2013赛季中国石化润滑油公司将继续与CTCC中国房车锦标赛牵手,成为新赛季的冠名赞助商。   CTCC中国房车锦标赛自2004年创立起,成为全球发展最快的赛车赛事品牌,受到了国内外汽车厂商和其他相关行业的高度关注。中国石化润滑油公司一贯支持中国汽车运动的推广与发展。在2012赛季正式与CTCC中国房车锦标赛...查看全文>>
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