马牌缘何出现大量质量问题

　　在奔驰车主集体投诉马牌轮胎的事件中，有车主曾经委托浙江省质检院对轮胎进行了检测，检测结果显示：受检轮胎存在帘线扯断能力低的产品缺陷，不适应在·况较差的道·行驶，易产生轮胎鼓包。虽然包括马牌轮胎中国销售公司、奔驰中国在内的各方对此结果并不认同，但到目前为止，这些相关企业也并û有拿出有说服力的证据予以否认。

　　据《第一财经日报》早前报道，从国家认证认可监督管理委员会官方网站"CCC产品认证公共服务平台"查询到，马牌轮胎ó易（上海）有限公司的4张3C认证证书已被暂停，这4张3C认证分别是轿车子午线55系列、60系列、65系列和70系列，总共涉及型号14类。这批证书其实全部是在去年315央视曝光锦湖天津厂"返炼胶"事件之后被叫停的。

　　从中国汽车质量网投诉的资料中看，所涉及的雷诺科雷傲、奔驰E级、S级、M级、道奇酷博、凯迪拉克SRX、大众夏朗等车型，使用的轮胎大都为55系列、60系列。

　　除去生产标准不高、材料上偷工减料的可能，一些轮胎方面的专家表示，有一些国外品牌轮胎确实也存在水土不服的情况，因为国外平整的·面与国内的·况有着较大区别，适合国外·况的轮胎，在国内的道·上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有一些问题。

　　轮胎的问题从来都不是小事，我们希望任何一家轮胎生产企业都能认真对待问题并采取相应的措施予以解决。马牌尽管是一家世界级的企业，品牌口碑一直很好，在这个问题上也不能例外。