车载GPS信号去哪儿了? 金属太阳膜影响信号

　　案例

　　车主陈先生最近很郁闷。进入了盛夏，天气越来越热，陈先生咬咬牙给自己的爱车贴了一套太阳膜，为了一步到位，还特意挑选了一款高档货。真是一分钱一分货，这高级膜一贴，外边太阳再大，车里也没那么热了，陈先生感觉这钱花得值!可是高兴没多久，陈先生发现问题来了，贴了膜之后，车上的GPS导航仪再也搜不到卫星信号。对于陈先生这种时常跑外地业务的大忙人来说，没有导航指路可是寸步难行埃陈先生现在很疑惑也很纠结，疑惑的是这导航信号的中断，是否真的跟新贴的太阳膜有关。纠结的是如果是太阳膜闯的祸，那岂不是要把这新贴的贵价膜撕掉?这怎能不让人郁闷。

　　车载GPS信号去哪儿了?

　　前面提到的陈先生，始终不能相信太阳膜和车载导航之间究竟发生了什么状况。也许，他在贴膜之前做一下功课，就会知道，原来真的有一些种类的太阳膜是能够屏蔽车载导航的卫星信号的!

　　众所周知，汽车膜可以起到隔热、降温等诸多作用。目前市场上的日光控制薄膜品牌众多。其中最低端的为染色膜。染色膜的原理是采用特殊的有色颜料来避免眩光，虽然能隔绝刺眼的眼光，却不能隔离热量，安装一两年后，很容易出现褪色，分层。而另一种金属膜则避免了这些情况。但是，因为车膜中含有金属层，会起到屏蔽的作用，所以会经常性地影响无线信号的传播和使用。别说是GPS导航信号，甚至连手机信号都有可能受到影响。

　　对策

　　最好的解决方式自然是选用没有无线信号屏蔽的太阳膜，其实只要不是一些金属太阳膜，大多数的太阳膜都不会对无线信号造成影响。只需要在购买前问一声产品销售，人家一定会如实答复你，无线信号的屏蔽能力销售员心中自然有数。不过，像陈先生这般生米已经煮成熟饭的车主来说，也不是没有挽回的余地。快去看看自己的车载导航仪是否有外接信号接收器的插口。如果有的话，把GPS信号接收器的安装位置调整到不受太阳膜影响的位置，车载导航便能正常使用了。

　　随着汽车的普及，它再也不是简单的代步工具。它可以是车主个人形象的延伸，可以是车主玩乐的载体，甚至，它本身就是玩具!因此，随着汽车地位的改变，相应的汽车改装升级也普及开来。改个音响，挖个天窗，甚至是升级避震，给引擎加个涡轮增压器，现在看来这都不是什么稀奇的事情了，至于贴个膜包个真皮什么的，区区小事一桩，连改装都称不上。但往往就是这些不起眼的小改动，却可能给车主带来意想不到的结果。轻则花费冤枉钱，重则影响车辆正常使用，甚至带来危险。以下这些情况，你是否了解呢?

　　CD音响为何时断时续?

　　小刘最近也遇到一个奇怪的问题，自己的新车没买多久，CD机放碟的时候却经常断断续续。去检查了却告知CD机没有故障。这还真奇怪了，才半年的新车，除了加装了氙气灯之外，什么都没动过，CD机不至于这么快就老化了吧!殊不知，这其中的罪魁祸首正来自于小刘自行改装的氙气灯。

　　氙气灯具有亮度高、光线接近自然光、功耗低等优点，但同时会带来很多由于改装氙气灯带来的干扰问题，比如电子设备工作异常等现象。

　　比如某些型号的汽车打开改装的氙气灯后，会造成车辆故障灯异常点亮、音响设备出现杂音甚至不工作、雨刮器无故工作等奇怪现象。氙气灯为什么有如此大的干扰?这里就要说下氙气灯的发光原理：我们知道，平时用的卤素灯属于是白炽灯的一种，都是通过将电能转换成热能、光能，辐射向外发光的。而氙气灯不同，安定器将车辆的12V直流电转换成数万伏的高压电，使灯内的气体电离形成电弧发光。由于工作时存在数万伏的高压就容易对附近的电子设备形成干扰。干扰的途径基本有两种：一是像无线广播一样的电磁辐射。另一种就是通过电路直接干扰到其他电子设备。

　　当然，我们会建议车主们安装质量合格的氙气灯产品，尤其是得到原厂认证的灯具总成。这样的产品不仅严格考虑到电磁辐射干扰的问题，而且考究的光型和过硬的质量也更能确保日常使用的安全与舒适。但对于已经深受氙气灯电磁干扰的人们来说，也有补救的措施。针对辐射干扰，可以对干扰源进行屏蔽，简单地说就是用以金属物体或金属网将干扰源包起来，并且金属网和车架搭铁相连。这样，内部的高频高压信号就不会传播到金属网外去。针对电路的干扰，还可以在供电线路中加装磁环。这里的磁环就是在导磁材料上绕上若干的导线，由于干扰信号的频率比较高，所以也可以起到隔离干扰信号的作用，设备的正常供电也不受影响。对付电路干扰的方法也可以通过改变接线位置等方式解决，接线上尽量远离干扰源。

　　汽车防盗天天喊“狼来了”

　　吴女士这段时间跟左邻右舍的关系很紧张，原因都出在那个让人又爱又恨的汽车防盗器。话说吴女士买车也有一段时间了，但自从小区里有车子被盗之后，吴女士便萌生了给爱车安装防盗器的念头。也是，现在的小区不像过去，随着租客的增多，小区里每天都会出现各种各样陌生的面孔，加上小区又不是物业管理，汽车随意进出，汽车被盗的风险比以往高了不少。让吴女士万万意想不到的是，自从装上了防盗器之后，这心不仅没少操，反而变得比以往更草木皆兵了。现在提防的不是偷车贼，是楼下往来的孝、机动车以及一切可能发出声响的东西。因为只要一有风吹草动，新装的防盗器便以超高分贝发出警报，吴女士不在窗口按遥控它还不肯停下来。这白天也就算了，晚上警报器还时不时地叫两嗓子，原因可能不过是夜猫跳上了引擎盖!这样下来，吴女士的车就在小区里出名了，划痕、痰迹和垃圾，成了车上不会少的“装扮”，有一次，还有人从楼上扔啤酒瓶砸坏了车子的后挡风玻璃。所以，吴女士现在产生了焦虑症，在家就怕听见警报器响。

　　对于大多数以振动感应作为报警触发机制的防盗器来说，单从机器本身来说，已经没有太多可调节的余地。但有一点车主们要注意，对于格外灵敏的振动感应器来说，我们必须尽量让它远离容易感受到振动和声波的区域，比如说，紧贴在门板或者挡风玻璃上，那就非常容易触发报警。但如果将它安装在中控台或者方向盘下方这些稍微隐蔽的地方，就相当于减小了它的灵敏度。当然，这样的做法只能在一定程度上起效，对于过于敏感的防盗装置，最好的方法还是弃用。因为对于专业盗车贼来说，破解这些防盗装置只是小儿科。所以，还不如就安装一把坚固的方向盘锁，另外别忘了给爱车买个盗抢险，这下就高枕无忧了。