远峰推出导航仪YFinside新标准 保障使用者的安全

　　2012年5月6日，央视《每周质量报告》调查称："汽车导航产品是一种新兴的产业，也是一个发展前景良好的产业，但是现在的情况是，汽车导航产品本身的性能并不令人满意，这其中有企业研发和投入等内部的问题，同时也有国家标准缺失，监管机制不健全等外部原因。专家指出，一方面必须提升汽车导航产品企业的生产水平，另一方面加强相关标准的制定和监管水平的提高，才能保证汽车导航产品的质量，提升这类产品的性能，保障使用者的安全。"

央视每周质量报告《迷失的导航》视频截图

　　一、 产品质量参差不齐  导航行业亟待规范

　　央视的报导并非耸人听闻。

　　随着全球汽车导航产品需求的快速膨胀，如何解决导航产品在使用过程中产生的问题，成为业界的关注焦点。而汽车导航产业的逐渐成熟导致产品销售的利润空间下滑，导航行业的利润空间正在萎缩。如今，汽车导航正作为整车销售之后的汽车市场第二块"大蛋糕"，从业者众，其中一些企业从小作坊做起，逐渐形成气候。

　　由于准入门槛较低、缺乏有效监管和正确的引导，导航市场存在市场竞争无序、企业良莠不齐等问题，严重影响了行业的有序健康发展。

央视每周质量报告《迷失的导航》视频截图

　　和远峰等专业从事导航产品研发生产销售的国际知名企业相比，诸多跟风企业在专业化和品牌化等方面认识不足，生产经营难以形成规模，始终停留在"小打小闹、各自为战"的低层次重复建设、产品同质化、恶性价格竞争上。

　　二、 行业国家标准缺失  YFinside强势弥补

　　中国汽车工业协会副秘书长顾翔华表示，汽车导航产业亟待出台行业标准、规范行业秩序、树立大品牌、提高从业企业规范、提升服务质量，推动产业发展。

　　远峰集团作为全球最知名的导航企业，自2002年步入汽车电子产品的设计和研发领域，便凭借其研发实力和市场速度迅速站到了行业第一梯队，掌握了相当的话语权。正是在消费者和全行业的双重呼唤下，远峰集团在2010年面向汽车电子行业推出了YFinside标准，对行业和产品起到了积极的规范作用。

　　远峰科技掌门人余心远在谈到近几年导航行业混乱局面时强调，一旦让产品身陷"违背契约精神"的泥潭，就意味着企业违反了商业社会的基本原则，而契约意味着诚信，违背契约导致极大不公正，将伤害企业之本。

　　YFinside标准，其终极目的正是约束整个行业的从业企业及个人旅行这样的"契约精神"，保护行业健康和消费者利益。

　　从另一个层面上讲，YFinside标准的出台，不仅仅是对远峰乃至整个行业的规范，也是一种站在行业高度的分享--分享先进技术、分享产品品质、分享服务标准，从根本上让遏制当下以牺牲产品品质为代价来降低成本的恶性竞争，引导汽车电子行业向高品质、高标准、高技术的良性方向发展。

　　三、 YFinside标准概述    可控、可监管、可数字量化

　　YFinside标准推出的核心宗旨与出品方远峰集团的企业价值观保持了高度的一致，即为了给消费者带来好看、好用、有保障的消费类电子产品，从设计、研发、生产各个环节严格贯彻管理制度化、作业标准化、测试严苛化的方针。最关键的是，这样的"制度"、 "标准"、"严苛"对于YFinside标准来说，绝不允许空谈。YFinside标准的每一条内容，都必须具体落地执行，并且是可控、可监管、甚至可数字量化的。

　　而管理制度化，是 YFinside标准贯彻执行的基础工程。

　　在YFinside标准当中，每一个产品在设计之初，就必须由市场部们积极进行市场调研，深度了解市场需求及同行业产品技术状况，并根据消费者的具体需求、喜好、行为、习惯，向产品部初步对产品提出定位及功能等方面的需求，即立项建议，继而进入立项阶段。

　　在立项阶段，产品部们必须在市场部门提交的调研报告和立项建议的基础之上，进一步深入进行目标用户群清晰（确立：区域、年龄段、性别、流行趋势、消费水平、市场容量等）和目标产品清晰（通过卖场、展会、刊物、客户等渠道、获得产品具体信息），以及技术可行性清晰、制造可行性清晰、可获得资源清晰(品质、交期、价格、服务符合公司要求)。上述全部通过了立项会，则正式进入研发阶段。

　　研发阶段，结构、硬件研发、软件研发、测试都必须由专项的多人团队，产品经理全程协调，制定项目工作计划、协调项目关键技术及解决方案、产品配置、人员组织分配、组织样机材料、准备（BOM、供应商名录）、样机制作及试验测试、样机评审及修订。

YFinside实验室研发测试--模拟导航

YFinside实验室研发测试--高低温湿热

　　产品经理的角色在YFinside标准中被定义得非常重要，从立项、研发、研发测试，到试产总结评审、品质检测，再到试销反馈、追溯召回，产品经理都必须全程跟踪。

　　四、 品质对抗价格  标准推进势在必行

　　在我国汽车导航市场，从业企业有成千家，但真正具备技术开发实力的屈指可数，像远峰等真正具备技术实力和渠道能力又能引导行业发展的企业少之又少，而能像远峰这样既能技术自主创新、为国内超过70%的厂家提供方案，又能自行进行大批量生产、拥有自主品牌的厂商更是寥寥无几。

　　国内众多小企业和YFinside出品方远峰科技的差距不仅在于制造，而更在于研发与创新。远峰利用自身所掌握的核心技术、标准和专利，加上与多家知名地图商的长期紧密合作，几乎掌控着全国导航产业布局，长期处在产业链和价值链的中高端。

采用YFinside技术标准的品牌导航仪，界面上均有远峰logo

　　远峰作为国内导航的龙头企业，面对当今市场的混乱局面，进一步改变市场策略--联合其众多的下游客户万和、奇正、易图、宝尊、同畅达、凌途、安普捷等，推出基于技术创新、产品品质、用户体验、产品服务四个方面的YFinside行业标准，共同抗击低阶劣质产品对品牌导航企业的冲击。YFinside标准在汽车电子行业的普及推行，改变了我国导航业的格局，采用YFinside标准方案的民族品牌导航产品成为越来越多的消费者首选。

　　五、 打击盗版地图  YFinside与多家知名图商联盟

　　央视"每周质量报告-迷失的导航"节目中再度揭发了盗版地图对消费者使用的不良影响。盗版地图的猖獗，是影响导航产业的健康发展的最重要因素之一，YFinside标准的发起人远峰科技，与多家知名图商就此达成了联盟，坚决打击盗版地图。

　　知情人透露，凡是采用YFinside技术标准、品质标准的导航产品，所用地图100%正版，不仅在路径规划等方面明显优于采用盗版地图的产品，而且后续服务好、升级方便快捷。

　　这一联盟不仅在打击盗版地图上达成了高度一致，与此同时，联盟还包括了深度的技术合作。远峰与这些国内外知名地图厂商进行了密切的技术对接，可根据客户需求定制不同风格的地图： igo、Nevitel、美行、凯立德、道道通、四维、高德等。