轮胎气压不足存在风险 往往会导致汽油的消耗增加

　　夏季多高温，不少车主都会选择适度降低轮胎气压，以减少轮胎在高温下爆胎的几率。可是，细心的车主会发现，这样做的后果往往会导致汽油的消耗增加，而且还将伴随爆胎风险。

　　夏天开车，胎压高了容易爆，低了不说乘坐不舒服而且也容易爆胎，那么，夏天到底多少的胎压才是合适的轮胎气压呢?怎样有效避免油耗增加和爆胎危险呢?

　　一般，车型的不同，要求的胎压也是不同的，一般车上都会在车门处和说明书上标示，前胎2.2--2.35KG/CM2;后胎2.4--2.55KG/CM2。夏天以规定的标准气压值取低限为宜。如果充了氮气，选择中间值即可。

　　而且切记胎压不要过低，有的时候胎压太低也会引起爆胎，很多车主都知道这样一个常识，夏天一到，随着路面温度的升高，胎压很容易上升，因此夏季车胎的胎压要调得比春季低些。一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。可很多车主不知道，一旦胎压过低，轮胎长时间大面积摩擦，会造成轮胎侧壁弯曲折断，从而引发爆胎事故。因此，专业人士指出，夏季拿捏轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键，将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。

　　夏季受气温影响较大，胎压建议保持2.3 kgf/cm2。车主最好对空车轮胎状态进行认真辨别，并在平时用车中，密切注意观察轮胎变化。