倒车时需要注意的盲区

近日，一起夫妻倒车引发的事故震惊了互联网，短短一天时间引发了几亿网民的关注和热议，事情的过程是这样的：老婆倒车，老公在后面指挥。无奈老婆不小心撞死老公 ，然后自己因为头伸出去，夹在车和墙壁之间，也不幸遇难了。

如何指挥倒车，确切的说指挥倒车的人站在哪里。这在可见的教科书里都没有教授。

汽车在复杂地形、危险地段，调头和倒车时，最好有人指挥，以便安全地将车倒进预定位置。指挥倒车时，要注意以下几个方面：

1、 指挥位置

指挥倒车的人必须站在车的侧面，最好站在驾驶员一侧的车尾的侧面。

决不能站在车的后面，决不能站在倒车的路线内。

如果说，侧面停有别的车。好，指挥倒车的人就站到那辆车的后面。这样更安全。

2、 指挥手势

倒车前，指挥者要与驾驶员统一指挥手势，一般常用的指挥手势是：

前进：两手举起，略高于头，两手掌向驾驶员，作前后摆动。

后倒：两手举起，略高于头，两手掌向驾驶员，作前后摆动。

向右转方向：同向右转方向的手势相反。

停车：停车的手势可分两种，一是两手掌合抱在一起;二是左手五指伸平手心向下，右手食指顶在左手心，成为“T”字形。

3、 注意事项

(1) 指挥者与驾驶员要密切配合，指挥要果断，切勿搞错。驾驶员精力要集中，看清指挥手势，转动方向盘要及时，以确保安全。

(2) 夜间或是视线不良的环境指挥倒车时，要用口令指挥，口齿要清楚，声音要宏亮。

(3) 无论采取那种方法倒车，在倒车前必须了解车后情况，确知倒车的稳妥范围攻，方可进行倒车。

倒车时需要注意的盲区

1、后风挡以下部分：

无雷达等辅助设备：这个区域在倒车时是完全看不见的;有倒车雷达：一些较矮或特殊物体倒车雷达也不能保证完全判断正确，有倒车影像的车就好多了，但是也只是参考。

后风挡以下部分

2、近车侧面的区域：

贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向的时候，前轮的轨迹是弧线，车动起来后可能会碰到刚才你觉得不会碰到的东西。大家听说过轮差这个词吧，说的就是这个(现在部分车型都在外后视镜上加装摄像头，但是只是少数)。

近车侧面的区域

3、身右侧靠后的区域：

看似和上面两条有些重复，但这里需要再单独提出来，这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为实现被C柱挡住了(外形越流线的车这个盲区越严重)相信不少驾驶员朋友都在此区域留下过“光辉历史”。

4、车头的两个角：

倒车的时候车头也必须照顾到，因为倒车的时候如果打了方向，车头划过的区域要比车身占用的面积大多了，所以倒车时也不能缺少对车头的观察，特别是路过的行人。

倒车利器：倒车雷达介绍

很多朋友在倒车的时候总是埋怨视野差，看不到死角，对后视镜感觉不好等。那么一款优秀的辅助产品倒车雷达可以帮你解决这个问题。

倒车雷达

倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣 器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫 除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。