改装氙气大灯——亮度增亮 安全不全

　　很多司机都有这样的体验：夜间在照明良好的市区道路上开车，对面驶来的汽车把刺眼的远光灯开得雪亮雪亮，“两眼看前方，一片白茫茫”，真有点险象环生。近日，不断有读者反映，一些车主为了追求车灯的亮度，私下改装车头大灯，致使车辆会车时，给对面来车造成视觉盲区，带来安全隐患，有关部门应管一管这些行为。

　　马路调查

　　近两成车辆开着远光灯

　　昨晚7点多，合肥的天已经完全黑了下来。在临泉路和青阳路口，记者数了一下，在疾驶而过的每5辆车中，有1辆车开着刺眼的远光灯，占了近两成。

　　这一点在市民李先生那里也得到了印证。“每天回家的路，就是被大灯‘晃’的路。要说次数，掰着手指头也数不过来。”每天晚上8时，李先生都要沿着金寨路高架开车回家，说起远光灯的遭遇，让人直听出一身冷汗。上个月的一天，正下雨，路上车也不多。李先生上高架没多久，突然一束强光迎面照来，他只觉得眼前一阵目眩，无法看清前方道路，下意识中踩住了刹车。只听耳边“嗖”的一声，一辆车从身边穿过。强光消失大约三四秒后，他才恢复正常视觉。此时他已惊出一身冷汗，“幸好当时后面没有车紧跟，不然肯定追尾。”

　　“一般开远光灯的都是三种情况：新手，炫耀，‘以亮治亮’。”李先生也承认，有时心情不好，看着对面的车老远开着远光灯过来，他也会故意把远光灯打开对面开过去，逼着对方减速关掉远光灯靠路边去。

　　专业观点

　　70%汽车自燃缘自改装氙气大灯

　　“一般的远光灯也就算了，最怕是有一种灯，照出来的光雪亮雪亮的。”已有两年驾龄的张小姐坦言，自己好几次被“雪亮”的远光灯照了以后，就抱着方向盘停在路上不敢动弹。

　　她说的这种灯叫氙气大灯，比普通卤素灯泡亮度高三倍。“这种灯大概是2006年左右在合肥流行起来，许多年轻人和一些喜欢越野的车主会换这样的大灯。个别人还装了有色的氙气灯，甚至安装光线类似电焊的‘曝闪灯’，比普通的远光灯更加炫目。”包河区纬二路上的某汽车美容店店长小孙告诉记者，换灯要改变汽车原有的电路，如果安装不当，密封性不好，换灯以后车灯很容易起雾。

　　“车辆自燃的事故中，70%左右都是由于改装氙气大灯而造成的。”省城一家知名保险公司负责人称，客户办理车辆保险时，很少有人买自燃险，因为大家都认为新车发生自燃的几率很小，但事实上，改装氙气大灯的新车发生自燃的几率很大，一旦发生自燃，车主是无法向保险公司索赔的。

　　处罚困局

　　远光灯取证是个大问题

　　“远光灯是几乎所有城市都遇到过的老大难问题。”合肥市交警支队法制科科长吴勇说。

　　今年1月1日开始实施的地方性法规《合肥市道路交通安全管理条例》，就对怎样使用远光灯做了明确的规定：机动车在夜间照明良好的道路上行驶，不得使用远光灯。如果违反上述规定，会被处以200元罚款。

　　不过，条例实施半年多，和市民强烈的反映形成对比的是，真正被处罚的车辆数量并不多。“虽然违规使用远光灯有危险，而且也有相关规定，但在事故认定上还是很困难的，因为证据不好认定。”这是记者在交警部门听到的普遍说法。

　　在集中整治期间，触犯夜间开车用远光灯，交警主要依靠电子眼，大部分司机看了录像后，都没异议，接受处罚。可要是在平日里，除非是“抓现行”，司机一旦采取了措施就很难界定责任。

　　随着私家车进入千家万户，好的“驾德”不仅令城市交通更加顺畅，减少事故，更是一个城市素质的反映。有关部门呼吁，在晚间开车，要注意正确使用远近灯。(市场星报 贾文荣 记者鲁龙飞)