第十届中国(郑州)国际汽车用品暨改装博览会(CIAAF)正式拉开了大幕
能上餐桌的健康乐活脚垫、自主独立的北斗卫星导航、让suv如虎添翼的个性改装、拥有时尚色彩的多层防暴膜……2013年6月26日,“中国(郑州)国际汽车后市场博览会/第十届中国(郑州)国际汽车用品暨改装博览会(CIAAF)”正式拉开了大幕,各种科技创意和劲爆新品首日就吸引了数万名车主和商家热力捧场。
品牌大道星光照耀,美女靓车等你来
作为亚太地区领先的汽车用品展,本届CIAAF规模达到22万平米,到访海内外参展企业3500余家,尤其是五层2号馆首次重磅推出的“品牌大道”,吸引了奔瑞、车邦、海尚、辉煌时代、牧宝、东箭、力魔、仪德、银伯帝、征路者、E导游、大师贴膜、龟牌、路畅、爱思酷膜、美鹰、妙声、吉祥百年等行业高端品牌悉数到场,推出了让人眼花缭乱的各式新品和活动。
赛威骐的美女为你展示新生代车蜡用品
爱思酷膜的情景短剧揭秘太阳膜的隔热新突破
在整个郑州汽车用品展上,高新科技和创意随处可见,完全能满足各位车主在美容装饰、绿色环保、电子器材、全车改装等方面的需求,其国际化交流互动平台,将在今夏全面引领汽车后市场的最新潮流。
引导流行风向,行业奥斯卡重磅出炉
中国汽车用品行业,不缺乏高端技术,也不缺乏上好原料,缺的是源自灵感与内心的创意设计。在展会首日的《第二届中国汽车用品行业“金骏奖”颁奖盛典》上,包括导航、音响、电子安防、内饰、香水、脚垫椅套、养护、美容、照明等多个大奖悉数出炉,我们有幸一同见证了影响未来的行业里程碑。
趋势改变未来,中国汽车用品层峰人士共襄盛举
行业奥斯卡揭晓,轩辕大厅星光熠熠
新品齐登场,淘宝良机一触即发
郑州汽车用品展第一天到访者就络绎不绝,一辆辆演示中的新车都被专业买家和观众大军团团围住,多项合作意向在当场即告达成。尤其是此次主办方联合参展企业推出了不同主题的终端活动,邀请观众实地体验,真实可见可触摸,其低于市场价的优惠力度不但秒杀网购,更为中原汽车后市场添了一把火。
专业人士现场为您打造靓车
爱车换新衣热力澎湃,“钢铁侠”也来捧场
据悉,本届郑州汽车用品展将一直持续到6月30日,周六日两天将以公众日为主,参展商的促销力度均会达到最高潮,市民观众可在领略中、美、法、英、东南亚等各国尖端潮流之后,再将心仪爱车用品带回家。
2013年7月31日
解决污染 广西取缔3家废旧轮胎土法炼油企业
近日,广西省博白县组织工商、环保、公安、安监等部门,在博白县亚山镇开展取缔废旧轮胎土法炼油非法企业专项行动。此次专项行动共出动执法车辆10车次、执法人员50余人次,依法取缔位于亚山镇蒙村、白花村马兰水库,温罗村的3家废旧轮胎土法炼油非法企业。
行动过程中,联合执法人员在亚山镇当地村民的带领下,几经周折来到隐藏在白花村马兰水库的一个私人炼油厂。在炼油厂内废旧的轮胎堆积如山,一个简陋的铁制锅炉下方炉火烧的正旺,烟囱里不断的冒出乌黑的浓烟,执法人员到达现场几分钟就已经感到胸闷,恶心和窒息。从当地...
查看全文>> 2013年9月1日
专家介绍库存车的日常维方法 停车间距也有讲究 我们在购买食品的时候往往会注意生产日期。但是在买车时,大部分人关注最多的还是车子的外形、颜色等方面,而往往不知道汽车也有“库存”的概念。
其实,业界对于“库存车”也没有明确的界定,一般广义上指的就是从出厂后超过一定时间还未售出的汽车。
对于这类车子,按照正规的处理方式,应该是每隔一段时间要对车辆进行清洁保养以及电瓶充电等工作。而在交车时,销售顾问也应该把汽车的生产日期明确告知消费者,在消费者表示认可后,方可完成交车程序。
库存车日常维护有要求 连车辆停放间距都有讲究
在我们的调查中发...
查看全文>> 2013年5月31日
e道航K800TV导航性能无庸置疑 中国首款GPS缔造者,十年专注GPS导航。e道航依托雄厚的科研实力,在中国业内推出首款GPS。e道航在国内培养了一批GPS专业玩家。在业内推出第一款高清GPS。而近期推出的全球第一款支持1080P播放,带HDMI输出口的GPS。引起国内众多玩家的关注。
今天笔者与GPS玩家小I一起逛市场,并全程记录小I购机的过程。
小I介绍: 小I,数码爱好者,年轻,从事销售工作,平时较忙,应酬较多。小I从上大学开始对数码产品相当深的研究,IPOD,HTC G1,IPAD,这些前沿时尚的数码装...
查看全文>> 2013年6月29日
轮胎产业结构性过剩 市场竞争激烈 两年前关于轮胎行业我就讲两句话:产能过剩,供给不足。这听起来是矛盾的,但是我们的现状。根据轮胎协会的统计数据,轮胎整体产能过剩15%到20%,但这么严重的产能过剩,却不能满足我们队高端轮胎的需求。所以说,我们的轮胎产业是结构性过剩。 其实,汽车产业是集中度非常高的产业。但是我们的轮胎企业却如同国内的白色家电一样,一盘散沙,多且同质化严重。比如说,我们号称有500家轮胎企业,但是中国轮胎行业所有规格加起来,五百家,还不如米其林一家多。这种状况下行业整合是必然趋势。 ...
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