声浪开始发力 强势回归汽车音响等待市场检阅

　　曾经在广州永福汽配城闹得满城风雨的原音坊搬迁事件轰动一时，原音坊负责人宁文强表示是为了配合总公司(广州佳丽汽车用品有限公司)和为运作声浪(Singlan)汽车音响品牌作为铺垫。经过一年的调整，原音坊用行动告诉了我们正式回归的信号——声频(Singlan)汽车音响品牌在渠道开始发力。

　　2012元旦刚过，声浪(Singlan)汽车音响品牌在广州原音坊的市场规划之下开始强势回归。广州原音坊将会借助其总公司广州佳丽汽车用品有限公司多年开发的渠道优势，进一步铺开市场。稳定的客户是企业发展的根基，声浪(Singlan)品牌负责人宁文强表示汽车音响性质不同于其他汽车类产品，市场经验告诉我们，更多的要做好市场保护和为经销商提供技术支持。不久还将会建设一间声浪的汽车音响品牌形象店，为经销商提供产品安装技术和店面经营等方面的支援。而且，在2012年在各大比赛中，例如EMMA、IASCA也将会看到声浪参赛车辆的身影。

　　据了解，这次所改装的福特嘉年华是声浪(Singlan)旗下经销商——顺德大良易高专业音响改装店为了宣传产品所用的展示车之一，全车音响系统配备声浪(Singlan)产品、并由声浪(Singlan)提供技术人员进行全程安装调试。如此大力度的推广市场和客户支持，市场将会有何反应呢?2012年，让我们时刻关注声浪(Singlan)的动向吧。

　　福特嘉年华在原音坊总公司门口五门全开，等待检阅。

　　声浪(Singlan)展示车改装配置单如下：

　　主机：阿尔派117 1PCS

　　前声场：声浪竞赛级SL-C65.2 X 1PCS

　　后声场：声浪SL-DS365 1PCS

　　超低音：声浪SL-A810 2PCS

　　尾箱展示喇叭：声浪竞赛级SL-C65.2 1PCS

　　前声场功放：声浪AS-A2 1PCS

　　后声场功放：声浪AS-A4 1PCS

　　超低音功放：声浪DS-D1 1PCS

　　电容：声浪3.5F 2PCS

　　信号线：声浪银彩 4PCS

　　电源线及喇叭线：全套声浪

　　声浪(Singlan)展示车前声场造型，配备SL-C65.2 X 两分频套装

　　前声场门板造型比较新颖，倒模之后中音喇叭指向车主位置。

　　前声场主机音源部分，采用改装案例中比较常见的阿尔派——117，可见声浪(Singlan)也不是非名贵器材不合作，具备相当大的音响改装扩展空间和方向。

　　声浪(Singlan)展示车后声场采用的是SL-DS365 ，除了高音位置之外看不出其它改装的地方，再配上小装饰品，整体看起来更为搭配。

　　刚才的光线不太好，这样能看出造型了吗?

　　阿尔派——117主机，也化妆了，很精致。

　　后排座椅倒下来之后，发现低音箱体跟整个座椅的空间很吻合，右下角的接线也是很有次序，很专业。

　　重点改装部分，尾箱造型登场，每辆改动比较大的车中，尾箱总是花费了改装技师们许多的心思。低音箱体的制作，灯光造型设计等等，很大程度上决定了整体效果。

　　功放放置板都是容易拆卸的，便于调试。

　　电容紧贴低音喇叭而安装，符合国际上电容跟低音喇叭距离不超过50CM的做法。

　　两个超低音由声浪(Singlan)DS-D1单声道功放来推动。

　　由于两个低音由一个单声道功放来推动，那么就需要两个要求：第一，功放的够率够大;第二，对两个低音喇叭的音圈进行链接。

　　编者结语：

　　相信大家对于声浪(Singlan)品牌也不会陌生，在不少的改装车上也能找到它的身影。沉默了将近一年的时间，声浪(Singlan)终于再度回归，这次的回归不仅是带来新的市场战略，在新产品的研发上面也显得劲头十足。在这个生产和品牌意识都比较混乱的市场，能够站出来做出一个属于国内的品牌实属不易，编者希望声浪能在2012年里稳打稳扎，走好自己的路，向所有人证明自己