京华CB-29采用集成的VCO扫频技术 让您的驾驶更安全
所属分类:
电子狗
2013-7-8 20:49:18
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在硬件上,流动测速采用世界最新集成的VCO扫频技术,根据国内警用雷达频段,及时调整采样监控频段,提示实现正向2000米,反向800米内的流动测速点雷达预警,让行车安全达到最大化,另采用第九代SIRFGPS芯片定位,能热启动定位时间平均13秒定位,冷启动定位平均50秒定位。对于固定电子眼播报信息,京华CB-29预装君安DSA系统,雷达数据超过50万条安全驾驶信息,电子眼数据终身免费更新,并且做到每周更新(凭机器的ID号到京华官网下载即可)。
在迷你的电子狗的头部位置,左边一个USB口被设计于此,承担着数据传输的作用。对于需要经常升级的电子狗产品来说,这十分方便。右边一个电源充电接口,方便供电。
在尾部,我们可以看到京华还特意为其设计了一个小尾巴,让整个小狗更加形象,更加卡通。
底部,仍然是京华的序列号,有点身份认证的意思。
在日常的运用中,电子狗冷启动时搜星能力和定位能力是十分重要的指标,京华CB-29从冷启动到完成定位大约在30秒左右,表现值得肯定,当定位完成后,电子狗会进行语音提示。
对于各种频段,京华CB-29都能进行很好的监测,而在偶然的机会,笔者也有机会监测到市区内比较少见的KA频(LED的右下方),并有距离进行提示,对于这点,笔者深以为然,因为毕竟KA频还是比较难监测到的。而其特有的遇VG-2智能化自动断电功能则能够避开电子狗监测,提供更为安全的驾驶环境。
总结:无论是从做工上来说还是性能上来说,京华CB-29表现都十分优秀,特别是针对男性用户的细分群体,采用了成本高的锌合金车体,做出了这个精致的京华CB-29,而每周一次的数据升级相信也是电子狗市场更重要的推动因素,在实际测试过程中,京华CB-29的表现抢眼,反应灵敏,值得肯定。
普遍上认为雷达探测器的灵敏度越高越好,但是考核雷达探测器的指标除了灵敏度外,还要考核雷达探测器的误报率。因为,在我们的周围存在许多微波信号,随着灵敏度的提高,误报的比率也会提高。单纯在高速路上行驶还好,一旦进入城市就如同草木皆兵,到处都响,因此,并不是灵敏度越高越好,选择一款能够自动识别其它干扰信号的电子狗更重要。
普通单雷达:征途x7F、善领X7C、征服者208等
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查看全文>> 2013年4月11日
任我游车载GPS导航仪TM-自主创新信号全覆盖 除以上功能外,任我游任我游车载GPS导航仪还自主创新了三大功能,分别是“当前航线上的路况信息显示牌”、“快速重新计算航线”和“三种基于路况的航线计算方式”。通过更加专业准确直观的路况信息,帮助车主智能避开拥堵道路,让您的前方不再拥堵,省油、低碳、环保、省心。
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查看全文>> 大自然是五彩斑斓、生机勃勃的世界,特别是一年四季的变换。春天是一幅生动、充满生气的绿色油画,美丽奇特的花朵绽放出自己的笑脸,顽皮的小草也从地里探出了头。“不知细叶谁裁出,二月春风似剪刀”,柔嫩的柳树发芽了,这蕴含生命的叶精灵们在欢歌。夏天的画卷里有亭亭玉立的荷花,真是芬芳无比!一阵阵微风徐徐而来,一个个风筝翩翩起舞,真是美不胜收!秋天,金黄的落叶铺成小道,田野上处处能见到丰收的喜悦与欢乐,桂花香气飘香十里,如此之美景谁能不忘怀?冬天,看着雪花纷纷飘落,所到之处,都是银装素裹,大家享受着雪地带...
查看全文>> 蒋先生住在永康市西城街道,他的起亚K2是去年5月中旬,花了八万五,在义乌起亚4S店买的,“主要就是上下班用,才开了8000多公里。”
3月16日晚上7点半左右,蒋先生开着车子准备去永康市区办事,没想到车子开出三四公里就出意外了。“当时开到红绿灯停下来,我看到车头有点冒烟,还以为是前面车的尾气。”
蒋先生没太在意,红灯转绿灯,他踩动油门往前挪了几米,就看到车头副驾驶一边的大灯附近窜出了火苗。“我马上停车用脚踹火苗。”
但是火越烧越大,引擎盖里也窜出了火苗,“我到车上拿了毛巾拍,后来路过...
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