韩国BIGI核心吐纳技术 走向世界的E导游8G变频电子狗

　　其实，判别一款电子狗的合不合适自己，首先就了解你买的东西是用来做什么。就是预防超速，闯红灯等意外。而据业内人士透露，目前，市场上没有任何一款预警产品可以做到完美，因为本来在电子狗这个行业就没有完美这个定义。而大多数消费者却有个误区，就是认为灵敏度越高越好。

　　所谓灵敏度，就是电子狗雷达监测到雷达波的反应速度，它的单位是dB，用负值来表示，负值越大，电子狗所能测到的雷达信号距离就越远，就是大家说的越“精准”。为此，各大厂家纷纷想尽办法提高机器的灵敏度，甚至一度评测出来有不少厂家为了噱头和销量，把灵敏度已经提到了K频在70dB以上，KA频在60dB以上。

　　而事实上，从使用者的角度来讲，DB值越大，灵敏度上去了却也带来了另外一个很严重的问题，就是由于机器灵敏度过高而常常会出现误报错报，干扰过大，出现车主口里常常反映“电子狗又乱叫”的问题。毕竟灵敏度高2个dB，就意味着测速距离可以相差约100米。因此，专家建议，选择雷达或者电子狗首先确定它的一个灵敏度区间，也就是dB正常工作的大小，最好建议在中间值，如K频在68dB，KA频在65dB，上下可相差一个单位为最佳。

　　目前，国内的所有品牌用的雷达几乎都源于国外的，按产地来基本可分成三类：美国雷达，韩国雷达和中国台湾雷达，这三个地方的雷达都是被世界公认的雷达技术和质量最好的。美国雷达，技术领先，功能多样，但是价格过高；韩国雷达，注重灵敏度和启动速度，针对亚洲人的操作习惯去设计；台湾雷达，加工技术第一，生产能力第一；针对国人和国内道路情况，选择灵敏度适中的韩国雷达比较明智。国内拥有韩国进口的生产线和技术合作协议的厂家却了了无几。

　　在今年的郑州汽车用品展上，国内新锐GPS品牌制造商深圳卓越创通科技有限公司携带旗下知名GPS品牌E导游首次参展，并在展会上发布众多新品，其中最受关注的“8G变频雷达”更是以全新模具设计、硬软件载体、领先的系统平台、全面的电子眼数据等优势为该公司展会攒足了人气。

　　作为国内新锐厂家，该公司旗下的E导游V系列8G变频雷达均率先采用了韩国8G变频雷达技术，与当前主流的2G、4G甚至6G频宽的电子狗相比可实现8通道带宽，并大幅度提高平面雷达、证眼雷达、脉冲雷达，以及最新尾测雷达（36.1、36.5、36.7等）等微感式雷达，扫频效能与侦测带宽，领先全球的”8G变频雷达”多一倍的带宽，高2.5倍以上的效率，全面真实性的解决偏频雷达问题。

　　众所周知，变频雷达采用的是Ghz（超高频），所应用的就是”多普勒原理”，而从第一个频段调到下个频段就是频点，当前国内市面上在售的测速预警器大多是2G或4G频宽，尽管在面对传统的流动测速照相时，这类产品大多也都能侦测，但是随着警察侦测及反侦测技术革新，这类产品将无法再满足用户的预警需求，不得不面临淘汰的宿命。

　　据该公司展会现场工作人员介绍，“8G变频雷达”集成了世界最领先的雷达技术，相对于“2G”或者“4G跳频”雷达，它们拥有更宽的频宽， “8G变频雷达”就是以频宽为标准命名全新车载电子狗。这就意味着它可以侦测到更多更远的区域，最大限度防止侦测死角，为用户提供更全面的雷达预警。

　　与市场主流产品相比，E导游V系列8G变频雷达还凭借8G变频技术基础，内置了全新开发的体积更小接收效果更好的微型集波器，辅以最新的韩国BIGI核心吐纳技术、全新的双VCO扫描技术以及最先进的全数字高精密电路，加强了Ka频段接收感度，让DB值控制在了中间值位置，达到频均-120dbm，主接收频率高达-81db左右，创造了全球内最稳定规格，可实现 500次/秒探测，测速的距离也更符合实际需要。

　　据E导游方面消息，目前E导游旗下已有3款8G变频电子狗上市，型号分别为V801、V802、皇冠V888，均采用了韩国ID MAX 专业ID设计团队出品的全新的私模，其中前两款一如既往采用车模造型，而后者就采用可装香水的皇冠汽车香水瓶造型，设计别出心裁，隐密性更高，同时与车内饰完美融合，实用性和装饰性都很高。

　　在电子眼数据及后期升级方面，E导游旗下的8G变频雷达拥有这与普通雷达无法的超过60万笔的海量预警数据库，更创新性地植入智能云升级系统，同时还预留2G频宽升级空间，使得用户在后续使用中不仅拥有无限频宽升级空间，更能在数据每周更新方面可实现免装驱动，一键完成数据升级。

　　另外，为了保证用户手中的电子眼数据为最新更新的即时数据，据E导游市场部有关负责人吐露E导游旗下的电子狗里的电子眼数据将领先于市场上某些雷达预警产品6个月，并保持周周更新，也就是说，当普通产品更新一次数据时，E导游旗下的产品早先于它6个月前就已经更新，而E导游产品现在用的数据是普通产品6个月之后才能更新的数据，也是一些购买了普通产品的车主常常抱怨电子眼数据不新不准确的原因之一。