与一体式行驶记录仪对比 千界隐蔽式安装行车记录仪实测更胜一筹

   行驶记录仪之争谁更适合市场呢?

    软硬件不协调功能兼容存缺陷

    一体式行驶记录仪的外形与时下流行的平板电脑十分相似，外形也不得不说十分前卫，也可以便携使用，但毕竟是安装在汽车里面的，驾驶员行驶中的用户体验是最为重要，因此便携使用这个暂且不做评论，这次主要测试的是其车载功能，一般的一体式行驶记录仪都整合了GPS导航与行驶记录这两大主要功能，但在实际应用中，一体式行驶记录因为硬件的配置，读存技术的瓶颈，无法把这两大功能同时使用，这是最致命的缺陷，当你开导航引路时，行车记录功能只能停止或关闭，相反亦然，这功能整合上的缺陷讲严重影响一体式行驶记录仪的前景。

    相反，采用隐藏式安装的千界行驶记录仪巧妙地把显示屏糅合到车载DVD中，而自己使用独立内存媒介，这一方面保证了车载DVD的正常运转，另一方面也可以让行驶记录仪达到双高清双录的储存效果，当要观看行驶记录仪拍下的录像时，直接按行驶记录仪的播放按钮，就可以直接在车载DVD中进行高清播放，因此在功能兼容与整合上，隐蔽式、糅合车载DVD安装的千界行驶记录仪优势十分明显。

    支架设置挡镜头暴露设计不合理

    安装部分示意图千界隐蔽式免支架更趋合理

  拍摄效果对比

    一体式行驶记录仪因为外形的特点，支架往往会采用虎钳式把记录仪的背部部分区域包围，但PND支架有时会过于靠近摄像头，这就会导致行驶记录仪在一些常用的角度上拍摄都会出现遮挡问题，造成拍摄盲区，影响拍摄效果，多次的安装与拆卸便携也容易使支架与行驶记录仪的链接位置松脱，使它无法稳固安装。

    而千界行驶记录仪采取行驶记录仪典型的车头玻璃粘贴固定模式，安装好了不需要多次拆装，因此在稳固上没有任何问题，在产品视觉上，千界行驶记录仪采用双镜头的模式操作，可是角度达240度，而且没有任何来自产品自身的视觉遮挡，理论上可以做到360度无死角的拍摄。

    此外，千界行驶记录仪采用隐蔽式安装，那就意味着千界行驶记录仪并不会果度占用车厢空间，实际上在外人看来，不仔细看是看不到它的，这可以极大限度地保持原车风貌，保证驾驶员的驾驶视野。

    拍摄角度不足产品整合缺全面

 双镜头行驶记录仪是趋势所在

    行驶记录仪其中一个重要的产品指标是产品的拍摄角度与拍摄视野，除了上述的支架遮挡问题外，一体式行驶记录仪的拍摄角度也有严重的不足。

    因为产品设计的原因，一体式行驶记录仪的镜头通常只能安装一个(再多的镜头也只是同角度同方向，没有意义。)，因此按照一个镜头的广角极限为120度的话，那么一体式行驶记录仪能够拍摄的画面角度就仅仅为120度了，但千界行驶记录仪所采用的双镜头双录，多角度调整设计就可以把拍摄角度放大到240度以上。而且，笔者手头上的一体式行驶记录仪并没有重力感应功能，也就是说，这仅仅是个摄像机，那么在交通意外发生的时候，机器的抓拍功能也会大幅削减。而千界行驶记录仪的G-sensors重力感应功能却能够自动记录下速度突变前后三十秒的画面，急速应对任何情况。

    一体式的行驶记录仪的价格徘徊与几百到一千的水平，这就意味着产品也缺乏价格优势，在这竞争激烈的行驶记录仪市场中，面对以千界为代表，隐蔽式安装的行驶记录仪如火如荼的销售，一体式行驶记录仪明显缺乏核心竞争力，如果不能从功能上进行改变的话，一体式行驶记录仪就只能沦为汽车后市场的过渡产品，昙花一现。