北斗产业化加速 GPS厂商新局面
“9省市示范只是开始,未来全国‘两客一危’车辆都会陆续装上北斗/ GPS双模车载终端,保守估计北斗相应终端出货量将上升至400万台。”2 月26日,东莞泰斗微电子公司总经办副主任宁善国说。
根据交通部规定,从1月1日起,江苏、安徽等9个示范省市的旅游包车、大客车、危险品运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车需要更新或首次安装车载终端的,必须安装北斗/GPS双模车载终端,共涉及8万个终端、7个应用系统以及1个支撑平台。
“北斗产业是全新的,但产业链上的厂家不是全新的。原来做GPS 产品的,从芯片到应用,都在推出北斗产品。”赛格导航副总裁万新宇指出,随着国家政府不断释放推动北斗产业发展的信号,国内外企业纷纷布局北斗产业。今年北斗有望率先在行业市场打开局面,未来北斗产品价格也会逐步下降。
国海证券预计,大众市场打开之前,北斗导航产业将由2011年的15 亿元增长至2015年的200亿元。随着大众市场的出货量形成规模,到2020 年,北斗导航规模将达到1000亿左右,市场占有率从2011年的2%提升至25%。
行业市场先行
据悉, 卫星导航系统可以实现定位、导航、授时等功能,应用在军事、行业以及大众消费三个市场。目前全球有4 大卫星导航系统,包括美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯(GLONASS)、中国的北斗导航、欧盟的伽利略(GALILEO),其中G PS占据了全球90%以上的卫星导航市场。
中国全球定位系统技术应用协会的数据显示,2011 年我国卫星导航产业市场规模在750 亿元左右,而北斗导航产业市场规模只有15 亿元左右,主要应用在军事领域,民用市场几乎空白。
对此,万新宇说:“当价格、品牌等都还有差距时,在公务车、公交车、‘两客一危’、渔业、林业、公安、消防等行业市场,政府可以利用政策去扶持北斗导航系统的发展。”
“与GPS相比,北斗导航还有很多差距。” 万新宇表示,政策扶持北斗导航产业的发展, 在任何国家都是合理合法的,并不违背W T O相关规定。“除了交通领域外,在渔业、林业、公安、消防等行业市场都可以强制采用北斗导航的产品。”
不过,查阅中国采购与招标网发现,目前在上述行业里,北斗导航产品的中标数量也还是远少于GPS产品。
“现在北斗在民用市场还处于导入期,在没有政府补贴或者强制性要求的情况下,GPS产品的市场竞争力更有优势。”万新宇说到。
宁善国就表示,9省市示范工程目前只是涉及8万个终端,但就泰斗微电子而言,北斗芯片销售合同数目已经近40万颗,大部分是应用在“两客一危”市场。“未来其他省份会陆续被要求加装北斗产品,届时北斗终端的安装量应该可以达到400万台。”
主营出租车业务的深圳华程运输公司工作人员陈建华透露,今年年初深圳交委通知,鼓励未来更换成北斗产品。
而北京市政府更是直接出资9000 万元,与合众思壮等公司共同建设北京北斗导航与位置服务产业公告平台项目。
不过,行业市场在整个卫星导航系统中只是冰山一角,更关键的是能否在大众消费市场上突破,大众消费市场占据导航系统80%以上的份额。
“智能手机领域是北斗要去突破的市场,其出货量可以达到亿级。” 宁善国说。
深圳市众鸿公司副总经理周国明透露, 3月开始,首批数千台北斗/GPS双模车载导航终端将在市场上进行推广,产品价格与GP S终端持平。预计八九月份时,双模终端的出货量可以达到百万级别。
价格下降
不过,北斗导航产品最终能否扩大市场,或者在中国市场与GP S平分秋色,关键还是在于终端价格。
据悉,安装在“两客一危”车辆上的北斗/GPS双模终端价格为2000 元左右,而一般的GPS终端价格还不到1500元。
“GPS卫星导航系统从1994年开始应用,北斗这两年才开始,整整比GPS晚了近20年。除了技术方面的差距之外,价格是影响北斗推广的主要障碍。” 国海证券分析师杨鑫林说,“比如,芯片是功能模块中价值最高的部分,占成本比例达到30%- 50%。一片GPS芯片售价是40元,而北斗一代芯片价格高达400元。”
宁善国表示,元器件产品的价格一般来说与市场规模直接挂钩,规模越大成本越低。从泰斗微电子的情况来看,现在北斗二代芯片的单价已经做到300元以下。
据悉,泰斗微电子也是上述9省市“两客一危”示范工程的中标单位。目前北斗导航系统主要市场是在政府采购招标,2012年全国北斗芯片的出货量约在10多万颗的规模,主要分布在车载定位、船载定位、手持机定位以及授时等领域,其中,泰斗微电子占据了90%以上的份额。
实际上,包括泰斗微电子在内,过去国内只有北斗星通、海格通信、华力创通、国腾电子等少数几家上市公司参与北斗芯片研发。
不过,去年12月27日,北斗组网完成后,国家政府为推动国内外企业研发北斗产品,推动北斗应用,对外公布了北斗系统空间信号接口控制文件(ICD)正式版。
卫星导航产品代理公司广州鑫图一位员工透露, I CD文件公布之后,过去做GPS等其他卫星导航系统芯片的厂商都能够推出北斗芯片。半导体厂商瑞士UBLOX、台湾大辰和联发科等都会在今年推出兼容北斗、G PS等导航系统的芯片,“估计价格会是大陆厂家更低。”
宁善国也透露,泰斗微电子正在开发新一代芯片,届时价格会继续下降。