德国马牌ContiSportContact™ 5(CSC5)正式登陆中国市场

　　继承家族有口皆碑的运动基因，搭载马牌超跑轮胎最新的研发技术，ContiSportContact™ 5让更多中高级车主的“超跑”梦想触手可及。

　　2013年2月20日，上海。近日，德国马牌ContiSportContact™运动型超高性能轮胎家族的新一代成员——ContiSportContact™ 5(CSC5)正式登陆中国市场。秉承无与伦比的家族基因，马牌CSC5轮胎在操控性和高速性能方面的表现依旧抢眼，而专为超级跑车研发的“Black Chilli”等创新技术，更为车主带来更加卓越的安全性和低油耗，打造“超跑不超支，极行也安心”的驾乘体验。该款全新面市的轮胎适用于中级、高级轿车和suv车型，是中国消费者升级座驾的首选之一。

　　随着中国汽车市场的日益成熟，“速度与安全并重”的运动化需求热点日益凸显。CSC5在中国市场的上市，无疑为力求两者兼顾的中国消费者带来了福音。“非常高兴我们正在加快为中国市场引进更多全球最新最顶尖的产品，这也是我们不断深化中国市场的重要举措之一，”马牌轮胎中国区总经理邓杰先生表示，“马牌一直致力将高新技术注入轮胎的研发中，打造最适合本地市场及消费者需求的顶尖产品组合，我们也希望能借由CSC5在中国市场的上市，为更广泛的车主带来运动无极、安全无虞的的驾乘乐趣。”

　　CSC5的卓越品质在其登陆零售市场前展露无疑，相继成为宝马、奔驰、奥迪高端汽车厂商等旗下高性能车的原配车胎。与连续十年，年年创造销售奇迹的上一代家族产品CSC3相比，CSC5的性能优势再次全面升级。CSC5的滚动阻力降低了12%，大大降低了油耗和排放;在干、潮湿路面的刹车距离分别缩短了4%和9%，发挥出更为出色的安全性能。此外，操控性能再攀高峰，当车辆速度接近极限状态时，轮胎也能提供清晰的路感，让急弯和极速成为享受。

　　这些突出的实力得益于CSC5对超跑级创新技术的应用。一方面，CSC5将专为奔驰AMG、奥迪TT RS等超跑研发的ContiSportContact™ 5P轮胎技术扩展到主流规格，赛车型炭黑“Black Chilli”配方技术确保轮胎能自动适应不同运动状态的使用需求，在不牺牲安全、油耗和行驶里程的前提下激发出更优异的高速性能。当车辆高速行驶时，处于休眠状态的“Black Chilli”技术能有效减少热能吸收，降低滚动阻力，进而在低温、低油耗和低排放中获得最大动力，并延长轮胎的行驶里程;而当车辆刹车制动时，“Black Chilli”则会自动激活，轮胎成分能迅速吸收动能并转化为热能，显著提升轮胎抓地力，确保车辆在干湿路面上都能获得极短的刹车距离和极佳的操控性。另一方面，CSC5延续了德系轮胎动感美观的外形传统，运用了不对称胎面花纹，并在外侧胎肩采用大花块设计，通过接地面积的最大化，带来更佳的抓地力和更明确的驾驶指向，确保车辆在驾驶过程中，尤其是转向时的操控性和安全性。

　　作为ContiSportContact™系列的最新产品，马牌CSC5轮胎将逐渐替代马牌超高性能SUV轮胎——ContiCrossContact UHP。马牌在2003年推出的ContiCrossContact UHP轮胎以精确的操控性能和卓越的湿地抓地力获得了市场良好的口碑。马牌CSC5轮胎延续了上一代产品出色的性能特点，同时干湿地制动性上也改进了总体性能。

　　CSC5目前零售市场上市产品将覆盖17寸至20寸(17-20寸为轿车用轮胎，18-20寸为SUV用轮胎)，国内首批上市的共有27个规格，可应用于宝马，奔驰，奥迪，沃尔沃，福特，欧宝，大众，雪铁龙，标志等众多车型，将成功再续ContiSportContact™家族持续已久的运动传奇。