优化导航仪加选倒车后视摄像头 为您搭建完善的可视倒车影像系统

　　您也许有倒车雷达，但是这年头，能有个倒车影像不是更好更潮?

　　80%的客户在华菲车品网购买导航仪时都会考虑加配倒车摄像头，更好的增进了倒车安全。

　　车感差的车主停一个普通横向车位需要前前后后倒腾七八次的也不在少数。还好有人发明了倒车雷达，进而有了可视摄像头，如同在你的车后安上了眼睛，这一切都变得简单起来了。

　　在实际操作中你会发现，许多技术较好的驾驶员更多的还是相信内外三个后视镜所给出的提示，倒车雷达的“哔哔”声只是作为他们的辅助提示而已。因为倒车雷达在实际应用上还是会出现很多盲区的。

　　其一：过于低矮的障碍物

　　倒车雷达的探测头一般都安装在车辆的后保险杠上，受到不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，但一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。

　　其二：圆锥形及过细的障碍物

　　由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

　　其三：沟坎

　　雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。

　　受到这些盲区的影响，如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示，极有可能造成车辆的损伤。另一方面，各种车辆倒车雷达的提示方式也各不相同，大部分原车倒车雷达不具备距离提示功能，只是依靠提示音的频率来区分距离的远近，一般来说都是依照：远——长间隔;近——短促;危险距离——连续，三种频率进行提示，但也有些车型即便到达危险距离后仍旧是短促的提示音，而且由于各款车型的标定距离不同，所以在驾驶一款不熟悉的车型之前一定要先确认倒车雷达的提示方式。

　　现在在许多高档车型上还配备了可视倒车辅助系统，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。

　　如果你的爱车还没有可视倒车辅助系统，现在可以改进了，华菲车品网提供更为优化的导航仪加选倒车后视摄像头，为您搭建完善的可视倒车影像系统

　　有图更形象(仅以此图作为演示，不代表倒车后视摄像头产品款式)

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　　安装方式：替代车牌架螺丝，方便快捷

　　>标准车充电源接口,完美匹配现有GPS增加可视倒车功能

　　>高效像素，画面清晰稳定

　　>超宽视角，画面更加宽广

　　>防水防尘结构设计，防水等级达到IP67

　　>便捷车牌安装方式