汽车自燃高发季 避免爱车自燃方法分享
所属分类:
其他
2013-7-24 16:35:49
推荐指数:
又到一年
汽车自燃高发季,车辆防自燃应当注意哪些事宜?自燃后又当如何处理?给车辆买了自燃险就可以万事无忧了吗?如果你不想步李先生后尘,赶紧来“补补课”吧。
现象
自燃不是老旧车的“专利”
由于自燃很大部分是由车辆线路老化引起的,很多车主都觉得自燃是老车、旧车才会发生的事情,其实不然。自燃并不是老旧车的“专利”,改装车同样是自燃的“高发车群”。 如果你戒不了“改装”的嗜好,那么,在进行加装、改装时请选择专业的改装公司,认真核对分析线路布局,核定功率,在负荷大的地方增加保险,易摩擦处有效固定等,确保车辆线路的安全美观。另外,在改装时要特别注意不要用铜线代替标准保险丝,以避免线路保护功能丧失,酿成火灾。
除了改装,很多车主都喜欢在车内放打火机、香水、玻璃眼镜、摩丝、油桶、压力器等物品,这些东西长时间暴露在阳光下都容易引起燃烧,是诱发车辆自燃的“潜在危险分子”。所以,为了你的爱车安全,赶紧把这些物品清理一下吧。
应对
遇上车辆自燃 请保持冷静
车辆自燃一般都有前兆,比如车身有异响、异味,这时请保持冷静,立即停车熄火,切断油源,关闭油箱开关,并立即离开驾驶室。如果着火范围较小,可用车上现有物品进行覆盖,着火面积较大又无灭火器时,应用路旁的沙土进行覆盖,并试图向过往车辆司机索取灭火器材。如果自己无法控制火势,马上拨打119报火警,同时拨打投保的保险公司报案电话,在第一时间拿到报案号。消防队灭火后,记得索要出警证明,并开具起火原因说明。再根据保险公司的要求拖去修理厂,并通知保险公司定损。
保险
汽车自燃 索赔有界限
买了自燃险,并不意味所有的汽车自燃都能获得赔偿。
根据自燃险的规定,车辆在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。但如果是车内物品爆炸引起的车辆自燃,就不在自燃险的赔付范围之内。同时,如果车主在非授权单位加装的电子产品引起的自燃损失,保险公司也不给予赔付。
此外,自燃险仅赔付本车,如果车辆自燃时殃及了其他车辆,对其他车辆的赔偿需参照“第三者责任险”和“交强险”进行赔付。“静态”下自燃引发的“连锁事故”,该不该赔偿,目前在相关法律上还是空白。
烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而已,这里所讨论的烧机油现象是作为故障,就是超过正常范围的烧机油现象。...
查看全文>> 2013年3月1日
普利司通Turanza T001轮胎测试 正当您享受享受着那套音质不错的音响,但轮胎的噪声却从四面扑进车内,让像您这样的讲究驾驶舒适的商务人士气急败坏,甚至马上向油门施压,粗暴地“虐待”那套可恶的轮胎。可恨的是,它却无法提供十足的抓地力让您安心的驾驶。这个时候,相信您会因为心慌而丢掉油门,最后郁闷而归。如果您有以上经历,这次测试的普利司通Turanza T001或许是您的另一个选择。
T001提供从205/55R16到225/55R17的尺寸,主要作为高级轿车的替换轮胎。该轮胎融入了多项普利司通领先于行业的尖...
查看全文>> 2013年8月2日
2014赛季F1可能迎来一个新轮胎供应商 倍耐力似乎有退出打算
2014赛季的F1有可能要迎来一个新的轮胎供应商,因为现任的官方唯一指定供应商倍耐力似乎有了退出的打算。
来自意大利的制造商倍耐力,于2011赛季开始成为F1的唯一指定轮胎供应者,当时双方签定了为期3年的合同,意思就是:合同将在2013赛季结束后到期。目前,倍耐力与F1还没有续约。
2013赛季西班牙分站结束之后,F1爆出了“秘测门”事件,倍耐力被指在赛季进行中邀请梅赛德斯车队参与了测试,当中似乎存在违规行为,为此,倍耐力及梅赛德斯都被遭到各方的攻击。
日前,倍耐力宣布了接下来三个分站...
查看全文>> 烧机油的危害绝不仅仅是消耗更多的机油而已,由于过量机油参与燃烧,燃烧室不完全燃烧的可能也随之增多,更容易形成积碳,使排放超标。除此之外,发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响,在行车过程中,会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状,还会加速氧传感器的损坏,引起三元催化转化器的堵塞。
由烧机油导致的积碳,会积聚于活塞环槽处,时间一长,容易导致活塞环卡死,使活塞环失去刮油的作用,增加机油进入燃烧室的几率。另外,卡死的活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损,从而导致活塞密封不严,为烧机油埋下伏...
查看全文>>