无人驾驶技术目前没有达到商用阶段

　　此外，包括宝马汽车公司等著名汽车公司在内的大型汽车企业也已经开始无人驾驶技术的研制。业内预计在十年左右无人汽车将解决法律及技术问题。在国外无人驾驶汽车项目不断展开之时，我国的无人汽车研发项目也不落于人后，已经完成了一个阶段的高速公路测试。

　　2012年11月底，一辆由军事交通学院研制的无人驾驶智能汽车从京津高速台湖收费站启程，用一个小时左右到达天津东丽收费站，全程行驶104公里，成功完成高速公路测试。同时，进入2013年由我国中科院研发的自动化驾驶仪也已诞生。

　　从中科院合肥物质科学研究院了解到，该院先进制造所自动驾驶仪项目取得重要进展，完成了控制系统和执行机构的研制，在汽车匹配实验中顺利实现对车辆转向、制动、油门、挡位以及灯光喇叭的智能化控制。

　　该所研究员梅涛介绍说，此次研发的自动驾驶仪主要包括控制系统和执行机构两大部分。控制系统以多核嵌入式系统为核心，通过控制执行机构完成对汽车方向盘、换挡手柄、油门、离合器和制动踏板等进行协调操作，实现汽车在预定轨迹路径上的横向(方向)智能控制和纵向(速度)智能控制，最终实现自动驾驶功能。执行机构主要由外挂式空心环转向机构，外接式油门、制动机构和换挡机构组成。