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汽车大灯增亮器——分析其原理、增亮效果 探讨其优缺点和相关品牌

 所属分类:车灯/照明  2013-7-31 18:49:57  推荐指数:

  什么是汽车大灯增亮器

  说起汽车灯光升级不能不说灯光增亮器,它在氙气灯普及之前,应该一直是众多车友的首选。其实这个东西原理很简单,增亮器是由两个继电器组成的,由于一些年代较旧的车,线路老化造成车灯不亮,它的正极从电瓶取电,负极一般车身搭铁,所以优化了原车线路,但缺点是对于新车效果不明显。大家可以作为车龄较长,又不想多花银子的首选。

  所谓大灯增亮器并不是能增亮而是一条电源线,把原来大灯从发电机接出的线改成直接从电瓶接电了,这样就能保证大灯亮度的稳定性.

  汽车大灯增亮器原理

  大灯增亮器的原理其实非常简单,它就是利用原车的大灯开关组形成对大灯增亮器的继电器的线圈绕组进行控制,从而使继电器的触点的开合。当大灯开关打开时,大灯增亮器的继电器的绕组有电流通过,线圈所产生磁场使铁芯磁化从而吸合触点,蓄电池+端电流从接固定触点流经动触点再到大灯灯泡通过回路线到蓄电池-端。反之断开。

  汽车大灯增亮器品牌

  1 超白光灯泡,最好还是选用60/65W的,先装上增亮器,调好照射角度,亮度也不 错,而且可以节约用电。但问题是普通型的超白光灯泡60/65W的不好找.

  2安装飞利普的'蓝战士',效果非常好,但问题是众所周之的---太贵(要200多一支)另外假的太多!!!

  3 现在市面上有一种江苏生产的超白光,功率90/100W,但经过厂家的特殊设计可发出近150W功率的灯光.而且适合树脂镜面

  汽车大灯增亮器优缺点

  大功率灯泡,顾名思义,功率增大,使用12V电源的小型车一般原车大灯灯泡功率在55W和65W,但商家看中这个市场,把灯泡功率增加到100W和110W,其实用这样的灯泡不但起不到灯光增加亮度,反而增加了汽车安全隐患,套用一句小品时髦词:为什么呢?灯泡功率增大,也代表其使用电量增大,可原车线路设计时是为55W设计的,其电流增大后,线路可能起热,线路起热阻值增大,阻值增大后有两个后果,1。由于线路阻值增大电流过不来 造成灯泡不亮,2。线路起热量大,造成线路自然。还有一个后果,灯泡功率增大后,其自身发热量也会增加,造成原车灯具发黄,老化。用大功率灯泡不可取。

  汽车大灯增亮器反馈

  据改装店的技术员反映,汽车大灯增亮器的效果并不好,经常会发生烧坏大灯的情况,所以现在不推荐使用汽车大灯增亮器升级大灯,推荐使用氙气灯。

2013年7月25日

利用产业转型升级提速 废旧轮胎将高效得到利用
      “准入条件出台很及时,表明这个行业没有被边缘化。”9月6日上午,长城橡胶有限公司董事长王万友在工业和信息化部废旧轮胎综合利用准入条件座谈会上说。这一天,座谈会从上午9点开始,一直到中午13点,依然有人在抢话筒。   由工业和信息化部节能与综合利用司组织召开的这次会议主旨是宣贯《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》,交流废旧轮胎再生资源综合利用发展情况。山西、江苏、山东、四川等省工业和信息化主管部门交流了废旧轮胎综合利用存在的问题及下一步工作设想。中国轮胎翻修与循环利用协会...查看全文>>
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