轮胎行业是一个资金、技术、劳动“三密集”行业

在过去十年中，中国轮胎企业得益于全球经济繁荣带来的对轮胎产品需求持续增长，获得了超常规的快速增长，大批企业走出国门，在国际市场上赢得自己的一席之地。

但随着全球经济周期变化，市场也随着国内外各个轮胎企业产能扩充而逐步饱和，原有的凭借价格竞争获得的市场份额、依靠较低劳动力成本取得的利润，都将在未来遭遇来自其他国家供应商的强有力挑战。中国不应再是廉价轮胎的供应商，而应该通过建设自己的品牌，提高对客户的服务水平，建立客户的忠诚度，以此获取在国际市场上应有的份额。

近年来，人民币汇率累计升值超过20%，使中国轮胎产品和东南亚等地的产品价格差距明显缩小，在多个市场上中国轮胎产品的价格已经不再具有优势。

原材料方面，整个市场流动性极度宽松，导致通货膨胀速度远超出预期，原材料价格在过去三年中不断创出历史新高，迫使轮胎价格一路走高。对于国际轮胎企业，即使其原有毛利较高，在应对原材料成本上升压力时也觉得力不从心；而中国轮胎企业原先就是以成本优势在市场上竞争，原材料成本大幅上升的压力更是无从化解，严重影响了企业的经济效益。

轮胎行业是一个资金、技术、劳动“三密集”的行业，劳动力成本在整个轮胎行业成本中占有相当高的比例。近年来，劳动力成本上升幅度累计已经翻番，而且还有进一步上升的趋势。

基于上述原因，加之欧盟率先开始提高产品质量标准，业内均认为，中国轮胎行业已经不能再重复过去凭借价格争取市场的老路，而是要向产品结构转型升级、产品质量优中求优的方向转变，通过优质产品而非低廉价格争取市场。

在优质产品逐步为客户认可的前提下，中国轮胎企业应适时提出自己的品牌战略，由原来的三流品牌向一流品牌的方向努力。品牌的基础是优质的产品，中国轮胎企业正在为此努力并已经取得了巨大的进步，但在打造品牌的投入方面，则仍有欠缺。

面对国际轮胎企业全方位的市场营销投入，中国产品在品牌建设方面的投入明显不足，同时投入的节奏、持续性、有效性也有待提高。而更多的企业还在为欧美轮胎经销商乃至轮胎制造商贴牌加工，把自己变成了外国企业的生产车间。

缺乏品牌导致中国企业最后无法生存的局面已经屡见不鲜。作为轮胎行业这样一个资金、技术、劳动密集型产业，缺乏品牌的支撑，导致企业不能得到丰厚的利润，从而导致没有足够的利润用于后期研发，也没有足够的能力进行新一轮的技术改进投入，届时企业将丧失进一步发展的能力，直到最后被边缘化或被淘汰。

展望未来，中国轮胎行业在国内市场方兴未艾，在国际市场仍将保持自身足够的竞争力，使整个行业得以在未来相当长一段时间里继续快速发展。但在此期间，积极转变经营模式、全力推进产品结构换代及质量提升，是每个轮胎企业生存发展的基础。

价格竞争可以在过去获得一定的市场份额，但未来打价格战的结果只能是自我淘汰。竞争将转变为在品牌建设基础上综合实力的竞争，而只有逐步建立起自己在国际市场上有影响力的品牌，中国轮胎企业才能继续保持自身的地位。