如何使轮胎市场进入健康可持续运行轨道

今年以来，国内轮胎市场可谓几多风雨几多愁。除销售旺季不旺外，此前爆发的锦湖、韩泰事件折射出的经营诚信问题，也给轮胎经营企业带来了不小的影响。此外，为了规避因轮胎质量引发的索赔等问题，“割标胎”、“不三包”胎的销售屡禁不止。如何尽快使轮胎销售市场进入健康可持续的运行轨道？

在9月23日举办的“中国橡胶工业协会营销工作委员会会员大会暨营销座谈会”上，与会专家普遍表示，应尽快进行轮胎营销市场的体系改革，工商、质监等政府部门，行业协会和各省市生产、经销企业齐心合力打好“组合拳”，共同开创轮胎销售市场诚信经营的新局面，才能形成良性循环。

与会专家分析认为，当前轮胎销售市场遇阻有多方面原因，例如国际天然橡胶大幅涨价和进口高关税致使生产成本过高，国内轮胎投资过热、产品大多档次不高，轮胎销售系统机制落后、监管难度大等。此外，国内汽车工业增速回落也是重要原因。但要提升全行业的整体水平，必须先整顿规范国内轮胎销售市场。

针对当前市场出现的“不三包”和假冒名牌产品，营销工委理事长潘卓强表示，将通过开展“经销理赔岗位”培训、发动经销商评价轮胎品牌等工作，实现轮胎的产销企业对接，坚决杜绝天津锦湖轮胎事件和江苏韩泰轮胎质量安全隐患等问题再次发生。

国家工商总局竞争执法局副局长韦犁在会上表示，将高度关注轮胎行业的知识产权保护问题，坚决打击假冒伪劣，维护公平的竞争环境。

商业科技质量中心处长尚卫东提出，行业发展越快，越要建设一套健全的法制体系。目前国内轮胎销售门店分布不集中，实现规范管理一直是个系统性的难题。营销工委秘书长王亚明称，整顿营销市场需要以制度和标准为基础，目前，《轮胎经销企业经营规范》中的两个行业标准——管理要求和理赔要求的执行不是很顺畅，需要继续在执行上下大功夫，并建议尽快将行业标准转化为国家标准。

参会专家认为，营销机制的创新应是规范市场管理的突破口。双钱公司常务副总经理章万友介绍说，由该公司与其核心经销商共同出资成立的双钱轮胎销售有限公司，经过5年的运营，形成了权利分享、合作共赢的营销机制，在创新营销方面积累了大量经验。

中国橡胶工业协会会长范仁德指出，市场的问题首先得从生产源头抓起。他说，在给全球品牌汽车的配套上，国内企业的份额仍然比较低，必须加强行业发展的战略研究，通过新一轮的调整，努力提高行业集中度，培养和壮大一批著名轮胎企业，保证产品质量，做强做优民族品牌。同时，还应大力提升企业的技术水平，开发生产安全、节能、环保的“绿色轮胎”，提高国内轮胎工业的竞争力。

据了解，目前，国内各轮胎龙头企业已在“绿色轮胎”的研制和生产方面迈出了步伐。据中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民介绍，风神牌全钢子午胎在欧洲市场荣获了两大荣誉称号，即“市场占有率本土企业第一”和“产品售价本土企业第一和高端客户满意率第一”，并已宣布其载重子午胎全部实现“绿色制造”；双钱牌FT105载重子午胎成为国内首款被美国环保署评为“绿色轮胎”的产品；三角集团已提出在3年内将“绿色轮胎”产量提升到70%以上的目标；杭州中策也已投资近亿元，研发生产“绿色轮胎”。