韩泰轮胎连续六年助力中国顶级汽车赛事CRC

　　♦韩泰赛车轮胎VENTUS(万途仕)R203、R204助大众斯柯达红牛车队和贵州百灵车队首战告捷

　　♦连续六年赞助中国顶级汽车赛事CRC，韩泰轮胎通过积累丰富赛道经验，提升本土化研发水平

　　♦体育营销作为韩泰轮胎“Driving Emotion”品牌理念的重要释放途径，已成为其营销战略之一

　　(中国上海 2012年7月25日)7月20日-23日，备受期待的2012年中国汽车拉力锦标赛(CRC)揭幕站在甘肃张掖市点燃新赛季战火。韩泰轮胎携手其赞助的两支夺冠热门车队再次不负众望、首战告捷——大众斯柯达红牛队斩获国家杯两驱组冠军，其英国车手内尔和林德伟分夺车手冠、季军;贵州百灵队也杀进三强、获国际组季军。

　　2012年，韩泰轮胎迎来第六度牵手中国顶级汽车赛事CRC。秉承“积累赛道经验、植根本土化研发”的参赛初衷，韩泰轮胎随合作车队征战各种艰险路况。凭借不断创新的技术与轮胎稳定出色的发挥，六年间在国际杯和国家杯里总共取得了27场车队胜利、28个车手冠军、6次车队总冠军和3次车手总冠军。每一次激烈的比拼中漂亮的高速漂移转弯、或幻影般飞驰而过都淋漓尽致地传达了韩泰轮胎“激情驾驭(Driving Emotion)”的品牌理念，鼓励车手在追求冠军的同时更在极致的驾驶体验中释放个性。

　　本次揭幕站甘肃张掖市是继去年举办CRC后第二次迎来各路英豪，赛程共分四个赛段，全长约693.2公里。除去年的平山湖和丹霞两条赛道外，今年还新添了一条极具观赏性的神沙窝赛段(SS2)，令观众体验到“一过激起千层沙”的独特赛车魅力。同时，超级短道赛中上演的飞车也极具看点。赛车运动素来被称为“轮胎之战”，这次也不例外，多样化的赛道将考验轮胎应对各种速度变化和情况变化的能力。

　　经过调试，韩泰轮胎为上海大众斯柯达红牛队和贵州百灵队特别配备了专为坚硬颠簸的砂石路面设计的赛车轮胎万途仕(VENTUS) R203和R204，在性能和耐久性方面完美平衡。R203胎面不对称的深沟槽花纹分布为轮胎在砂石路面提供超强牵引力和抓地力，使其在低速和慢速弯道上做出快速圈。R204由于内部被加固的支撑结构和坚硬的胎壁，具有强劲牵引力和制动性能，成功制服赛道中的许多强力刹车区，承受超高减速度。

　　作为2011赛季国家杯车队及车手双料年度冠军，大众斯柯达红牛车队延续了稳定的发挥，赢得“开门红”。因传动系统问题耽误时间但最终力挽狂澜的小将林德伟在赛后表示，“当时只能一路狂追，最后每个赛段都抢回了30秒的时间。轮胎真的非常给力，很高兴新赛季能继续与韩泰轮胎合作”。在超级短道的比赛中，贵州百灵队“飞”得最高的车手魏红杰也引来全场观众叫好的一阵喝彩。

　　“非常高兴上海大众斯柯达红牛队和贵州百灵队首战再次取得不错的成绩，韩泰轮胎对车手和车队在比赛中表现的顽强与拼搏精神感到钦佩和骄傲”，韩泰轮胎营销战略部部长权赫振先生说，“自2006年参与CRC以来，韩泰轮胎始终致力于为合作车队和车手提供安全、且具有竞争力的轮胎和技术支持。今年，我们将赞助欧洲顶级赛事德国房车大师赛DTM的宝贵经验融入CRC中，为今年争夺更好地成绩和表现注入新的能量”。

　　近年来，韩泰轮胎不断加大专业性和大众性赛车赛事的赞助，除了与专业赛事CRC合作，至今其还连续四年独家赞助大众赛车比赛POLO杯，并培育了多位职业车手。全球范围内，宝马重返DTM赛场将为韩泰轮胎提供更加广阔的历练空间。此外，韩泰轮胎在前不久刚刚成为欧洲足联欧洲联赛官方赞助商，赛事赞助延伸至更为广阔的领域。

　　据悉，此次CRC揭幕战共有来自国内27个参赛车队的121辆赛车报名参赛，这是CRC举办以来最高的报名记录，几乎汇集了国内拉力赛所有优秀车手。

大众斯柯达红牛车队

贵州百灵车队