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神华矿用巨型轮胎翻新再制造技术解决了世界性难题

 所属分类:轮胎  2013-10-1 8:43:33  推荐指数:

近日,神华集团再制造的巨型轮胎,应用矿用巨型全钢子午线工程轮胎再制造、巨型轮胎环状预硫化胎面生产、制作方法及扩张成型技术,目前已经安全运行1.67万公里,这标志着神华矿用巨型全钢子午线工程轮胎翻新再制造技术填补了该领域空白。

  据了解,此项技术开发设计符合矿用巨型全钢子午线工程轮胎作业特点的配方、工艺及成套技术装备,解决了世界性难题。巨胎实现再制造,不但可以大大节约矿山机械作业成本,而且可以缓解巨型轮胎国外轮胎企业垄断、胎源紧缺的局面。

2013年9月16日

发动机机油新的发展趋势介绍
    日前,记者就发动机油的新趋势采访了润滑油专家嘉禾兴产润滑油公司的孙全和先生。记者:请问,有关机油的相关标准有没有新动向。嘉禾兴产润滑油孙全和:在今年的4月份,美国汽车工程师协会刚刚颁布了新的SAEJ300发动机粘度分类标准,新的标准新增加了一个粘度科目,即SAE16,它的100℃运动粘度为6.1CST-8.2CST,150℃高温高剪切粘度为2.3mpa.s-2.6 mpa.s,与原来的20粘度相比,16粘度的150℃高温高剪切粘度降低了,100℃运动粘度上限也降低了,但是100℃运动粘度下限是增...查看全文>>
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