不让行车记录做“鸡肋” 慎重选择很重要

汽车导航仪和行车记录仪已经成了私家车的必备装备。汽车导航仪的作用不仅仅是帮助认路，还能够规划路线、查找地点、预警、测速等等用处。行车记录仪已经被证明在汽车防盗、安全、事故处理等方面有着重要作用。既然汽车导航仪和行车记录仪是私家车必不可少的两间装备，那么有没有可能把这两件装备的功能整合到一起呢？答案是肯定的，市场上其实已经有这类的整合产品，然而这类产品的功能却并不尽如人意。

给汽车导航仪加上一个摄像头，再利用软件实现录像功能，汽车导航仪摇身一变就成了汽车导航行车记录一体机。在市场上，这种一体机已经可以买到，然而就使用效果来看，它们的汽车导航功能是够用的，而行车记录功能却是个鸡肋。

首先是安装位置的问题。行车记录仪的最佳安装位置应该是后视镜所在的位置，专业的行车记录仪可以很方便的安装在这里，然而这个位置却绝对不能够安装汽车导航仪，而安装汽车导航仪的最佳位置又会影响行车记录仪的录像效果。汽车导航行车记录一体机在安装位置上面临着尴尬的境地。

第二是摄像头问题。专业的行车记录仪其摄像头一般都拥有500万以上的像素，而市场上的这些一体机最多却只有300万像素，而且汽车导航行车记录一体机基本上都不具备夜视能力。

第三是功能问题。专业的行车记录仪同时具有防盗功能，安装有碰撞感应、重力感应等感应器，能够在事故发生时自动启动录像，还备有紧急录像按钮，这些功能在当前的汽车导航行车记录一体机上却基本上没有。

综上所述，如果要或得良好的行车记录体验，笔者不建议购买汽车导航行车记录一体机，毕竟汽车导航和行车记录在功能上差别太大。