劣质太阳膜慎买 花高价量力而行

近几年，随着汽车需求的与日俱增，汽车太阳膜行业方兴未艾。由于太阳膜的质量很难由普通消费者用肉眼来判断，而需要用比较精密的仪器来检测，所以造成现在太阳膜市场非常混乱，鱼龙混杂，假货劣质品充斥其中，给消费者带来了诸多困惑。为此，我们特别邀请了红狐汽车咨询服务团队专家为读者揭开太阳膜的神秘面纱，帮助消费者擦亮双眼认清优劣。专家建议车主贴太阳膜时首先要听口碑、看品牌;其次要选择正规汽车4S店或者品牌授权网上可查询的经销网点。

夏季选择汽车太阳膜 不得不说的那些秘密

渠道是保障 品牌是关键

汽车太阳膜从外观上很难判断他们的品质，只能借助精密的仪器来测试其隔热效果、透光度等，在正规的汽车4S店和一些大型销售网点都会提供专门的设备进行展示，以方便消费者对所选品牌的了解。除了太阳膜本身的质量外，店方的施工能力、贴膜的施工环境也非常重要，因为太阳膜品牌不同，施工的作业指导也都是不同的，这都是消费者在选择贴膜前需要考察的。一些不正规的小门脸，太阳膜虽然便宜，但是质量和施工环境都无法保证，导致爱车会存在一些潜在隐患，如太阳膜受热不均导致张力拉破玻璃，施工时车门上的金属散热线被切断、电路被破坏等都是时有发生的。消费者除了选择好的营销渠道，还要注意选择行业主流品牌，比如威固、3M、魔术师、量子膜、龙膜等这些美国品牌，这些都是此行业中的中高端品牌，口碑也非常好。专家提醒消费者，在中高端产品中，贴一个整车价格为2000～3000多元是较为普遍的，要是低于2000元就要慎重选择，以防假冒伪劣产品以次充好。

红狐汽车咨询服务团队专家建议消费者在选择太阳膜时可以参考以下几点，第一看隔热率，现在正规的汽车4S店和大的经销网点基本都有测试太阳膜隔热效果的设备，消费者可以清楚地了解所选太阳膜的隔热效果，即隔热率。第二看颜色和透光度，中高端产品中，主流颜色为灰黑色，此颜色隔热效果更好。而且高质量的产品颜色非常均匀稳定、透光度好。第三看太阳膜的质保期限，太阳膜是一个质保时间非常长的产品，一般原装进口的美国产品都在5年以上，有的可能达到10年，甚至终身质保。目前，出产太阳膜高端产品的发源地一般在美国，这里有较好的工厂。东南亚、日韩等国家也出产大量太阳膜，但从品质上讲，质保年限一般在5年以内，有的只能达到2年或3年，所以在选择产品的时候，尽量选择质保年限长的品牌。第四，要考量施工能力和施工环境，汽车太阳膜是一种对施工要求较高的产品，膜与玻璃必须是真空接触的，不能有灰尘进入，而且烤膜时必须受热均匀，如果施工能力或施工环境不达标，就可能会导致出现气泡、玻璃爆裂等情况。

劣质太阳膜慎买 花高价量力而行

日常生活中经常会发现这样的状况，有的汽车贴完太阳膜没多长时间就出现了鼓包，这是因为太阳膜质量差、隔热效果差造成的。汽车太阳膜质量差还会引起许多不良后果，比如，随着车子的清洗次数的增多，太阳膜会出现胶质脱落，造成太阳膜褪色，不仅影响隔热效果，而且爱车不再美观。劣质太阳膜时间长了容易掉皮，用手触摸一下，你会发现手上会有荧光粉一样的物体，这就是大家常提到的掉皮现象。劣质太阳膜的安全性比较差，完全没有防爆功能，一般情况下，质量好的太阳膜是有防爆功能的，汽车太阳膜与玻璃是真空紧密结合，增加了玻璃的抗击力和延展性，进而具有防爆功能。

此外，车主通过贴了劣质太阳膜的前挡来看路时，会使看到的物体出现偏差，这就是大家经常提起的“眩晕”效果，这主要是由于膜的薄厚不均匀造成的，开始的时候会出现断层情况，时间长了可能会造成“炫晕”效果，对安全造成极大威胁。最后劣质太阳膜由于对紫外线阻隔力比较低，夏日开车不但会造成皮肤晒黑或晒伤，还会造成车内方向盘、仪表盘、座椅等老化、褪色。

专家在此提醒，买质量好的太阳膜对于车主来说是非常必要的，但也不是越贵越好，如有的车主把整个车身都用前挡膜来贴。前挡膜透光率必须达到70%以上，既透光还要隔热，制作工艺要求高，价格也比其他太阳膜高很多，如果全部选择前挡膜，价格不但昂贵而且车内的私密性也较差。对于新手来说，可与新车经过2～3个月的磨合期后再进行贴膜，即可缓解经济压力，也可对自己所需的太阳膜有一个充分了解。

太阳膜小贴士

中高端太阳膜的主流颜色为黑色和灰色，专家建议新手要选择比较浅的太阳膜，这样透视性好便于驾驶，安全性好。据了解，一般情况下男性选择深颜色膜的比较多，深颜色更显稳重，而女性一般会选颜色比较浅的膜，女性比较喜欢干净清新的感觉。