恩智浦推出说明产品方案 关于全集成式高度灵活型驱动器芯片的问题

　　LED灯驱动芯片年底交样

　　恩智浦半导体在上海宣布，针对汽车LED前灯和尾灯应用，它推出了基于汽车级技术的全集成式高度灵活型驱动器芯片解决方案。其中，2枚芯片ASL1010NTK和ASL1010PHN计划于年底交付样品，到明年底可实现批量供应。

　　据恩智浦半导体汽车电子事业部全球销售与市场副总裁Drue Freeman介绍，这2枚芯片是恩智浦第一款针对汽车照明用的LED驱动芯片，也是业界首款集成了诸多核心功能的汽车LED驱动器芯片，诸如直接LED温度反馈、LED故障检测、内部脉宽(PWM)调光控制、短路保护等功能，所有这些功能均基于汽车级模拟混合信号平台。

　　Freeman说，LED车灯除了具有使用寿命长、外观时尚、启动时间短、色彩选择多样等优势外，还非常节能。与白炽灯相比，LED在某些应用中能节省大约50%的耗电量。这些正是LED车灯市场呈现快速增长的主要原因。与现有同类LED驱动芯片相比，恩智浦新品融入了很多新的设计理念。