节油产品种类多缺陷不容忽视 陷阱多选购一定谨慎
所属分类:汽油添加剂
2013-8-15 20:15:26 推荐指数:
国际油价一度突破140美元,这消息无疑似重磅炸弹砸向车主们,许多车主纷纷打听关于汽车省油的方法。与此同时,各种节油产品开始高调杀入市场,许多节油产品号称能达到30%的节油率,有的则宣称可以在无机油的情况下行驶几百公里,是否真有如此功效?大部分车主都对此将信将疑。
节油产品种类多缺陷不容忽视
据专家介绍,当前市面上可以见到的节油产品大约分为:机油添加剂、燃油添加剂和节油装置。添加剂、清静剂主要的节油原理就是通过分解、清洁化油器及喷射系统燃油管路的溶解胶状物及其他各类沉积杂质,改善发动机的性能,从而提高燃油效率,降低油耗,具有一定的节油功效,但节油量非常小,而且它最大的缺点就是必须长期使用效果才能持续,虽然省油,但绝对不省钱。另一方面,使用机油添加剂可能会使积碳脱落后堵塞油管、滤网等,严重的会导致发动机瞬间烧坏。汽油添加剂也是同样道理,燃烧室、气门、进气管内的积碳会因为添加剂而脱落,造成拉缸等问题。
而节油装置在目前的市场上又可以分为几种:一种是脉冲节油器。主要功能是由高频脉冲的振动强度,提升点火时的电弧强度,进而使汽油燃烧更完全,起到节省油耗作用。这种产品也有其散热不好的缺点,虽然安装简单,但成本投入太高,动则高达千元以上的价格,让许多车主望而却步。
第二种是油管线类产品,包括磁化产品、红外线贴片、油箱盖、纳米钛晶。主要利用加热原理,将汽油分子细分化,促进燃烧完全,提升燃料效率。此类产品也有明显的缺点,如安装困难,容易损害车辆,磁性产品易产生退磁现象,红外线产品易产生退化现象,装在油箱盖上的,只有在装满油的情况之下才能发挥最佳效果。
第三种为进气节油产品,如涡旋加速进气产品、增压桶等,通过增进混合气的含氧量,促进燃烧完全。它属于改装类产品,在拆开与安装内部构造过程中,稍有差错或不够专业,就容易造成行驶安全隐患。
不良商家陷阱多选购一定谨慎
由于许多车主对于节油产品并不熟悉,因此,在购买的过程中常常会受到商家的误导或欺骗,而商家层出不穷的骗局,更是让许多消费者防不胜防。那么,车主该怎么应对呢?业内人士表示,目前没有直观的方法让消费者自己去检测节油率,因此,在选购节油产品时,不妨注意以下几点:1.该产品是否获得国家交通部的许可推广证书;2.是否具有国家权威部门详细的检测数据结果以及品质认证;3.生产企业是否通过质量管理体系认证;4.通过正规渠道,购买知名品牌;5.商家一般提供使用几个月无效的退款承诺,购买时,尽量让商家开收据并注明无效退款时间。
节油产品种类多缺陷不容忽视
据专家介绍,当前市面上可以见到的节油产品大约分为:机油添加剂、燃油添加剂和节油装置。添加剂、清静剂主要的节油原理就是通过分解、清洁化油器及喷射系统燃油管路的溶解胶状物及其他各类沉积杂质,改善发动机的性能,从而提高燃油效率,降低油耗,具有一定的节油功效,但节油量非常小,而且它最大的缺点就是必须长期使用效果才能持续,虽然省油,但绝对不省钱。另一方面,使用机油添加剂可能会使积碳脱落后堵塞油管、滤网等,严重的会导致发动机瞬间烧坏。汽油添加剂也是同样道理,燃烧室、气门、进气管内的积碳会因为添加剂而脱落,造成拉缸等问题。
而节油装置在目前的市场上又可以分为几种:一种是脉冲节油器。主要功能是由高频脉冲的振动强度,提升点火时的电弧强度,进而使汽油燃烧更完全,起到节省油耗作用。这种产品也有其散热不好的缺点,虽然安装简单,但成本投入太高,动则高达千元以上的价格,让许多车主望而却步。
第二种是油管线类产品,包括磁化产品、红外线贴片、油箱盖、纳米钛晶。主要利用加热原理,将汽油分子细分化,促进燃烧完全,提升燃料效率。此类产品也有明显的缺点,如安装困难,容易损害车辆,磁性产品易产生退磁现象,红外线产品易产生退化现象,装在油箱盖上的,只有在装满油的情况之下才能发挥最佳效果。
第三种为进气节油产品,如涡旋加速进气产品、增压桶等,通过增进混合气的含氧量,促进燃烧完全。它属于改装类产品,在拆开与安装内部构造过程中,稍有差错或不够专业,就容易造成行驶安全隐患。
不良商家陷阱多选购一定谨慎
由于许多车主对于节油产品并不熟悉,因此,在购买的过程中常常会受到商家的误导或欺骗,而商家层出不穷的骗局,更是让许多消费者防不胜防。那么,车主该怎么应对呢?业内人士表示,目前没有直观的方法让消费者自己去检测节油率,因此,在选购节油产品时,不妨注意以下几点:1.该产品是否获得国家交通部的许可推广证书;2.是否具有国家权威部门详细的检测数据结果以及品质认证;3.生产企业是否通过质量管理体系认证;4.通过正规渠道,购买知名品牌;5.商家一般提供使用几个月无效的退款承诺,购买时,尽量让商家开收据并注明无效退款时间。
2013年4月18日
GPS导航产业仅仅只是处于起步阶段 迫切的行业监管 事实上,在解释通过国家检测标准的导航仪产品过程中,国家通信导航设备质量监督检验中心仅仅只是公布了任我游等三家合格的公司及产品名称,对于其它未合格的产品并没有曝光,相关人士表示,这样做的主要原因是,GPS导航产业仅仅只是处于起步阶段,为了扶持行业发展才选择了这样的方式。
在隐形曝光的背后,也显示了这个行业的目前面临的囧境:中国电子商会汽车电子负责人杨光在央视的采访中也表达了这样的观点,其一是导航产业刚刚走进消费领域,其二,对该行业的监管仍然缺乏具备强制性的行规,即指导性国家标准。
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