GO1050TomTomGPS大考察 术业有专攻导航PND更专业
近期我国向太空中发射了第16枚北斗卫星,标志着我国亚太地区导航体系的正式组建。这就预示这我国的导航产品将会迎来有一个发展机遇,而这也将给车载导航消费者带来一个选择上的疑问,专业PND和车机后装该选择谁呢?
PND是由车载导航逐步发展而来的,不仅集成了GPS专业导航功能,还为用户添加了丰富的娱乐功能。车机是车载导航最为初始的产品形式,经过多年的发展现在也很常见,不管是出厂原装还是后装车机都可以完成导航功能。那么两者到底有什么不同呢?今天我们就为大家解开这个疑问。
PND产品小巧灵活,可以根据用户的习惯摆放在车内任何不影响驾驶的位置,使用非常随性。而车机则更注重一体性,也就诞生了专车专用的车机市场,看上去也更加美观些。那么在二者在导航功能上有差别吗?下面我们就通过实际的路上表现看看PND与车机的不同。
产品:GO1050 TomTom GPS 百公里长距离考验导航能力
在这次实际导航对比中我们选择的是TomTom一款高端PND——GO1050,其采用了PND产品不常见的5吋电容屏,在外观上突出金属拉丝质感,相当程度上也弥补了PND外观刻板的缺点。车机方面我们使用的是天籁公爵原装车机,后装市面上常见的道道通导航地图。
TomTom GO1050导航过程中显示全段路程剩余77公里
为了能够更好的检验两种导航产品,我们选取了北京到天津的百公里测试路程,其实长距离导航也是检验一款导航产品品质的标准,在对比测试我们可以看到它们真实的导航表现。
车机与TomTom GO1050导航
车机导航画面显示
TomTom导航画面显示
TomTom GO1050预装的是正版导航图资,使用其自身研发的TomTom专属导航软件,所以其系统操作与众不同,也更加注重导航体验。虽然使用不同的导航软件,但是我们发现两者提供的导航路径是相同的,这也是现在导航软件成熟的标志,也验证了推荐路径的正确性。
产品:GO1050 TomTom GPS PND细节更加突出
在对比导航测试中TomTom GO1050作为PND的代表可以说把便携式导航的优势表现的淋漓尽致。首先就是在驾驶员视角上,因为车机固定在中控台,所以驾驶员必须要将视线下移到显示才能看到导航信息,而PND的安装位置更加灵活,驾驶员能得到更好的导航视角。
PND拥有更灵活的安装位置
人性化的模拟路牌显示
PND带有专业的车载支架,用户可以将产品放在任何不遮挡视线的位置,而且我们今天使用的TomTom GO1050采用了更加人性化的磁力阻尼球支架,产品的摘取非常简单,视角也可以根据用的习惯进行调整,还能避免屏幕反光造成的无法看清画面的情况。
TomTom GO1050的地图配色更简明
车机显示3D实景导航画面
再者就是在导航细节的刻画上,TomTom GO1050的导航显示会有车道信息,多车道转向信息配合3D实景显示可以让用户得到更详细的转向信息。而且作为一款主流高端PND,TomTom GO1050也提示用户固定限速信息,避免危险的超速驾驶。
产品:GO1050 TomTom GPS 术业有专攻,导航PND更专业
正所谓术业有专攻,经过路测不难看出在导航方面PND的优势更加明显。首先是导航画面的视角选择,用户可以将PND摆放在任意位置,再者PND的地图选择更加专业,而且日后升级相对于车机来说也更加简单,最后就是导航体验方面,PND在导航方面做的比车机更加专业,POI兴趣点,模拟路牌显示都能给用户更详细的路径信息。
PND的优势在于导航更加专业
那么车机的优势呢?首先车机的安装更加注重于汽车本身的一体性,所以GPS导航也就更加稳定,再者车机对于汽车本身来说更加具有美观性,最后车机拥有更多的车载功能,更加注重行车电脑的应用,车内空调,娱乐功能的设置操作全部通过车机来完成,相信选择车机的用户也是看重车机的这几个特点。
车机具有稳定的导航优势
单纯从导航用途来看,我们觉得PND要比车机更加适合用户,尤其是车机后装用户:
1.PND具有车机没有的便携性,不存在专车专用的局限性;
2.车机的价格要远远高于PND,一般的后装车机就需要两三千元,而普通PND的价格只有数百元;
3.PND在导航地图的选择上更加专业,不仅为用户提供专业导航,日后的地图升级也更加方便,而且现在一些PND也推出了地图免费升级的服务,我们今天使用TomTom导航仪更是兼容其他国家导航地图的安装,出国使用也非常方便。
后装车机不仅需要用户花费高昂的费用,也不会得到更好的导航体验, 所以如果我们只是需要导航功能,那么选择PND产品无疑是首选方案。