奔驰S500升级功放美国ARC的2300SE

　　这辆奔驰S500的车主是个成功的商业精英，也对音乐相当的发烧。很多人都以为这种档次的车其实不需要改装音响，但对于发烧友来说，只有改装才能拥有更好的音质。车主起初是想选择三分频，但是由于不想改动结构所以放弃了。经过对多个品牌的对比，前后声场都选择了意大利TEC的LS165/K，人称“手提箱”。超低音也是TEC竞赛级别的BVX-12D2。功放选择的是美国ARC的签名版功放——2300SE，两台，主推前后声场。意大利TEC的竞赛级功放，也是功率强劲的单声道D类功放SPL Competition，一台，主推超低音。音响器材的阵容很强大啊!

　　简约而震撼的后尾箱设计

　　了解完这辆奔驰S500的音响配置情况之后，先来看看后尾箱的改装部分，后尾箱的改装方面，除了可以看到器材的杂锦，还能了解到改装师的设计理念，以及安装工艺。这辆车的后尾箱采用简洁的风尚，三台功放整齐地排列在备胎盖上，用绒布包裹，亚克力板覆盖。看见了TEC分频器及来福电容的安装，意大利TEC的超低音却没找到，继续前进，寻找震撼的超低音。

　　先来细看一下后尾箱的音响器材，前后声场的主推功放美国ARC的2300SE(两台)，是由有“汽车音响教父”之称的Robert Zeff设计，是ARC的顶级签名版功放。美国ARC的2300SE功放，外型简约，银黑的发差却让人感觉很和谐，功能调节键隐藏在罗伯特·哲夫的签名下方，拆开纪念板之后就可以调节功能键。虽然是号称两路功放，但是在功率的表现方面却霸道而有力。在4欧姆的时候有2×330W的强大功率输出，当切换到2欧姆的时候就会变得2×650W输出。内部桥接之后可以达到1×1300W的功率，非常强劲!

　　找到超低音了，原来超低音安装在后排中央的扶手位置，这样一来，坐在后排岂不是有一种非常强的低音震撼感?超低音为意大利TEC竞赛级别的BVX-12D2，渲染着“TEC红”，硕大的体积，强劲有力的铸铝盆架，霸气横溢。黑色折环，银白色的音盆，很宽阔，中间印有TEC的LOGO。采用Santoprene和Conex特性材料制作而成的双弹波，让低频输出更为自如且稳定。磁铁后面的网状铁丝，以及外围红色的“BVX-12D2”的字样及TEC的LOGO，都是这款竞赛级超低音的最佳身份证明。这款超低音由TEC竞赛级功放，单声道D类功放SPL Competition主推。