了解GPS潜在风险 认识什么情况是使导航仪不能工作
使用过GPS的车主都会有这样一个体会,GPS导航仪的搜星信号受周边环境影响较大,常会出现搜星颗数发生变动的情况,但这些影响是否会令GPS无法正常工作?这里,我们具体实测一下GPS搜星能力便知分晓。
● 关于测试:
由于GPS天线的位置和PCB以及机身材质对信号接收强度会有影响,加上GPS软件算法的不容 (算法优秀,信号才稳定 ),所以本次测试机型均为同一款导航仪。
GPS软件的算法
GPS软件的算法首先需要信号被记录,然后从信号中解码并提取星历,这颗卫星的信号才算是有效。再与本机时间对比,并计算距离,通过不同卫星之间的距离推算出球面坐标,然后对比不同的结果,计算出一个经过修正的结果,并保证GPS整体能稳定工作。如果算法比较糟糕,解码时可能会占用过多资源,造成下一组信号没有被记录,信号就会变得不稳定。
一、测试前咨询
据了解,GPS搜星很大程度都依赖于卫星信号的强度,而卫星信号又是通过微波传播的,所以一般来讲自然气候对GPS影响不大,对微波会产生阻隔的多为具备屏蔽材料的物体,例如水体、金属、水泥墙等。
为保证搜星准确性,GPS第一次使用时需保证满电情况下进行(搜星过程很耗电),且在定位搜索中要尽量在静止或低速情况下进行。
另外,我们还需要注意一个问题:热启动搜星时会出现假星现象,也就是在前一次导航正常使用后,下一次搜星时有搜星颗数却定位不了目的地。所以此时则需要把GPS进行冷启动或温启动后再定位。
何谓GPS的冷/热启动?
冷启动包括初次使用时开机;电池耗尽导致星历信息丢失时;关机状态下将接收机移动1000公里以上距离。温启动是距离上次定位的时间超过两个小时的启动。热启动是距离上次定位的时间小于两个小时的启动。
二、实测
● 车内环境——无影响
在车内运行导航仪是我们常做的事,而倾斜的前挡玻璃为GPS搜星创造了良好的开阔“视野”,一般来讲只要车玻璃上没有贴特别阻碍信号的物品,是不会影响导航仪正常定位的。
● 模拟隧道环境——GPS无法或勉强工作
模拟隧道环境是在非完全封闭的水泥墙通道内进行的,而一般行车是由隧道外进入,通常在隧道内不会停留太久。我分别测试了两种情况,一是在隧道内进行开机搜星定位,二是在外面良好搜星情况下进行定位,再穿过隧道,看卫星颗数变化。
● 地下停车库——完全没信号 无法工作
地下停车库相当于一个几乎完全封闭的遮挡物,车主如果是在隧道内进行就开始定位,则会出现定位不准的情况,毕竟车库里完全搜不到星。建议:把车开到空旷地方再进行定位。
● 行车环境——信号减弱 但可以工作
由于经常穿梭于多个车体之间,加上周边高大建筑的遮蔽,理论上会对GPS信号产生阻扰,不过基本都能够搜到3颗星。测试时,将GPS置于两部车之间,发现如果是在空旷的地方,GPS定位基本无影响,而如果是在高楼之间,GPS信号会减弱,如果四周都有金属屏蔽物会更加明显。
三、结论——完全或非完全封闭的水泥墙通道无法工作
对于车主经常运行的几种环境,一般来讲GPS定位都没有太大问题,如果是在高架桥、隧道内堵车的话,那就无法正常搜星了。另外,我试过在阴天时查看搜星情况,虽然没有晴天时定位颗数多,但是也可以满足行车需求,基本没有太大影响。
相关知识:如何让GPS快速定位
为了能快速定位,我们需要让车载GPS导航仪保持在热启动状态,车主可以时常在不用导航仪的时候将其开启,让导航仪同步星历,这样即可达到让导航仪快速启动的目的了。