国内汽车用品行业老行家连锁发展路障碍及解决方法剖析

　　国内汽车用品行业老行家连锁发展路往往走二条路线：一条就是用盈利和融资开分店；一条就是规划连锁模式。

　　开分店的，大家能看得到，往往就是有一定规模增长，但上不去，有些甚至反而亏损直至关门。

　　为啥？原因无非就是形式上“多开分店”，而缺乏连锁发展关键的、致命的“单店模式”----没有提炼可复制、有效益的单店。

　　制约单店模式提炼的既有思维、行为习惯-----以为某店“不错”就可以复制（能赚钱不一定能标准化复制），也有连锁规划不足、策划不精，当然，传统服务店的“标准不一”、“运营经验化”、“流程衔接不畅”、“职责不清”等先天缺陷也会导致提炼失真。

　　连锁规划路线，老行家突出表现在以下的障碍：

　　1、连锁体系相当缺乏，但又不舍得花钱借力；

　　其实连锁体系庞大，就是采购配送、营销推广、运营监控、财务人事、it等等构建企业开放平台，既有标准、流程、机制，也有分析模型。一般来说，企业内部单独完成绝非易事，编制《运营手册》就以为ok简直自欺欺人，误人子弟。

　　2、对连锁投资收益患得患失；

　　连锁发展精髓就是追求快速的规模效应，但过往单店既有的投资回报预期、运营经验沉淀，让连锁发展布局犹豫不决，尝试样板者居多。而尝试者如何？不妨观察之，笔者斗胆说"有心无胆"，失败告终。

　　3、单店模式不过关；

　　尽管单店有所创新（装修、定位、项目、布局等），但依靠装修豪华、理念噱头、促销搏眼球等仅是形式，其实非本质也，理由有：

　　1）聚客能力在哪里？----如何独特聚焦客源；

　　2）核心竞争力在哪里？----如何持久竞争；

　　3）总部控制力在哪里？-----如何迈出区域限制；

　　4）盈利模式在哪里？---如何持续的盈利支撑总部运营。

　　假如单店不解决以上若干问题，连续开店就意味着相当大的发展风险，而加盟发展的风险只好转嫁给加盟者。

　　寄语：

　　1、连锁发展绝非说得轻巧，不是几场研讨会或一份方案就懂，也不是开分店轻车熟路那么简单；

　　2、加盟发展要良心对得起加盟者的信任和血汗钱，除非你抢钱；

　　3、不能单纯停留在单店探索，而是全盘棋规划，"慢慢来"的时代已成过去式了；

　　4、没几家店规模就不要搞什么线上线下了，赶潮流要不得，不然钱扔下去连经验也没学到；

　　5、连锁布局是区域还是全国，差别好大，道理好简单：中国车型多，区域差异大；

　　6、有利润不能复制，能复制难以控制，这是大难题；

　　7、别过于相信外国的成功轨迹，中国市场就是不一样；

　　8、连锁品牌是踏实做出来的----顾客购买的口碑累积，不是大众宣传和行业评比；

　　9、假如有几十家不要高兴过早，其他行业上百家失败的也有；

　　10、成就连锁事业者往往是有魄力、有触觉、有思维，缺一不可。我有钱、我能融资、我有经验，仅为陶醉连锁梦而已。