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轮胎股在2013年上半年业绩非常乐观

 所属分类:轮胎  2013-8-23 10:59:52  推荐指数:

  昨日,实力资金涌入到轮胎股,双钱股份、风神股份等个股涨幅居前,而S佳通等个股则有突破的意味。轮胎的主要原材料为天然橡胶、合成橡胶、钢帘线等,原材料占成本的70%左右。近期,橡胶出现了大幅跳水;同时受油价急跌影响,顺丁胶、丁苯胶、丁腈胶等化工合成胶的价格也出现了暴跌。这些产品价格的下移,意味着轮胎股的盈利能力迅速提升。更为重要的是,这一趋势仍然在延续中。与此同时,轮胎行业的下游需求依然旺盛。据数据,2012年国内汽车产量约2072万辆,同比增长8%。在2013年,仍然延续着快速的成长趋势,相关数据显示,在2013年的1-3月汽车产销分别完成420万辆和415万辆,同比分别增长14.1%和14.7%,呈现较快增长态势。而且,日益增长的汽车保有量,也将刺激替换胎需求保持在19%左右的增速。所以,轮胎股在2013年上半年的业绩将非常乐观。建议投资者重点关注赛轮股份、风神股份、青岛双星、黔轮胎、双钱股份等业绩弹性较为乐观的品种。

2013年2月6日

为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油?
    世界范围内,主要存在着的车系有美系,欧系,日系等,其中德系车也在中国有着广大的市场。它们使用的汽车机油也不尽相同。许多细心的朋友就发现,德系车普遍的换油周期要比日系车长,这是什么原因呢。为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油? 其实我们都知道,汽车机油按照基础油的分类可以分为矿物油和合成油两种不同的汽车机油。而且很明显合成油的性能要远远大于矿物油。德系车与日系车在使用汽车机油的问题上面,是有着不一样的标准的。日系车一般的车型原厂汽车机油一般都是矿...查看全文>>
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