环保行业首创绿色牛筋胎成功问世

　　2013年8月16日，双星绿色牛筋轿车轮胎首家通过国家级专家鉴定。专家一致认为，双星绿色牛筋轿车胎是一款处于国际领先水平的创新产品，必将给广大用户创造超值的体验。

　　8月14日，双星绿色牛筋轿车轮胎通过国家机动车检测中心GB/T29041汽车轮胎道路磨耗试验，成为首家通过国家轮胎道路磨耗试验测试的企业。

　　8月5日，双星绿色牛筋轿车轮胎首家通过北京国家橡胶轮胎质量检测中心阿克隆磨耗实验对比，结果显示耐磨性能比普通绿色轮胎提高一倍以上。

　　7月15日，双星绿色牛筋轿车轮胎首家通过青岛市产品质量监督检验所第三方室内性能检测，结果显示高速、耐久、强度、脱圈性能超过国家标准。

　　耐磨+节油+环保行业首创绿色牛筋胎

　　行业内定义的绿色轮胎是指应用新材质、新设计、新配方来降低轮胎滚动阻力、油耗低、废气排放少的轮胎。双星绿色牛筋轿车轮胎的设计理念是“耐磨、节油、环保、安全”。它是国家对轮胎行业出台准入条件之际推出的首款绿色产品。与普通绿色轮胎相比，它又有哪些独到之处呢?

　　“双星绿色牛筋轮胎通过对胎面配方进行创新，使用环保的配合材料，实现了耐磨、节油、环保的完美结合，这在国际上是行业首创，必将引领一场轮胎行业新的绿色革命。同时，它实现了绿色轮胎的商品化，具有广阔的市场空间和巨大的经济效益、社会效益。”中国轮胎协会秘书长蔡为民介绍。

　　全国轮胎轮辋标准化技术委员会教授级高工王衍林则强调，“双星绿色牛筋轿车胎具有较高的耐磨性，行使里程提高1倍以上;较低的滚动阻力，汽车节油提高5%以上;优异的抗湿滑性，湿地刹车距离缩短20%以上，非常符合未来国际轮胎行业环保、节能的新趋势。”

　　其实，在研发过程中，双星同样面临着全世界普通绿色轮胎一直没有解决的两大行业技术难题：耐磨和静电。

　　为了攻克这两个难关，双星聚集了国内外多位行业专家和技术团队，多少个不眠之夜，上千次的配方试验，与包括青岛科技大学在内的无数教授、博士进行科技攻关，创造出独有的绿色牛筋配方，从根本上解决了耐磨和静电两大难题，获得发明专利，实现了绿色轮胎技术的突破。

　　鉴定报告认为，双星绿色牛筋轿车轮胎耐磨、省油、环保、安全，视觉冲击强烈，个性时尚，是中国第一款绿色牛筋轮胎，具有国际领先水平，必将产生较大的社会效益和经济效益。

　　3600余万公里严酷的试验，三级权威机构严格地检测

　　产品好不好，用户说了算。为了验证绿色牛筋轮胎的各项性能指标，双星轮胎在将产品送交国家权威部门测试的同时，在全国各地，包括杭州、成都、厦门、新疆、武汉、内蒙等30多个城市和地区，选择了1500辆出租车，进行“绿色体验”。从平原到山地，从沿海到戈壁，从城市到乡村，奔驰穿梭，翻山越岭，总行程达到了3600余万公里。实践证明，双星绿色牛筋轿车轮胎经受住了最苛刻的考验。

　　成都一大众汽车司机周师傅介绍说：“两个多月前我装了双星轮胎，现在已跑了3万公里，花纹几乎没有什么磨损，我会一直使用，也会介绍我的同行使用。”

　　温州一丰田汽车司机说：“用这个轮胎两个月了，平均一月能比以前省将近一百块钱，这样三四个月就能省出一条胎来了。”

　　杭州一大众宝来车司机谈到体验感受时说：“这个轮胎最大好处是刹车距离短，转弯不发飘，所以用起来更安全。”

　　轮胎磨耗试验以前国家没有标准。自2012年11月国家颁布标准后，9个月以来，双星绿色牛筋轮胎是第一款通过测试的轿车轮胎。