谨慎驾车 别让轮胎提前“早衰”
别“饿”着 也别“撑”着我
平时看着车主您对爱车进行 “内外兼修”式的美容保养,而独独将我置之不理,我觉得非常委屈。其实我也是安全行车中非常重要的一个环节,特别是在高温炎热的夏季,由于每天都要与滚烫的柏油地面亲密接触,爆胎的几率也比其他季节更高。
听朋友说为了避免在夏季爆胎,不能让胎压过高,于是您就让我的压力一低再低。
但是,您知道吗?如果常常让我饿着肚子也会增大爆胎几率。我们的意外爆破,与温度、路况、胎压、外伤以及使用情况都不无关系,但最重要的原因还是由于我在非正常压力下行驶——— 无论是压力过高还是过低,尤其是低于标准胎压行驶时,我与地面的摩擦面积增大,从而使得我的自身温度迅速升高,身体软弱无力,强度急剧下降,爆炸的几率大大提高。因此,您要经常去维修场所对我的压力进行测量,保证我的胎压处于正常范围内。
不要让我超负荷运转
避免我意外爆破的另一种行之有效的方法就是控制车速,别让我在高温下超负荷运转。
如果车速过高,让我爆破的可能性也就大大增加。我的安全,或者更为准确地说,您的安全掌握在您自己的“脚下”,平时一定要按照行驶条件要求和限速要求开车,特别是不可长时间保持高速行驶,因为这时我的温度会急剧升高,特别是夏季的路面温度、空气温度较高,我的整体性能下降,爆破的几率大大增加。另外,在跑长途或者长时间行驶过程中,行驶一段路程后,可将车停在阴凉处让我凉快凉快,如果发现我有些“发烧”,您可千万不要直接用凉水给我冲凉,以免让我发生变形。
定期为我做“体检”
为了让我更加健康,同时也为了让您在驾车时更加安全,请车主您不要忘了定期为我做“体检”。
通常情况下,我的健康寿命只有6万公里,而且我身体上出现的轻微裂纹和损伤,是您用肉眼不一定能看出来的,当我逐渐磨耗、表面老化、钢丝层渐渐疲劳之时,性能也必然减弱。因此,在我几近衰老时您就要及时让我的晚辈来替换我,不要等到我的纹路都磨平了,或者让我超期服役很久之后才打算让我退休。请您平时能在百忙之中抽出一点宝贵的时间,对我进行定期“体检”,具体内容包括:观察我的表面有没有明显裂纹;用螺丝刀将夹在我皮肤中的石子、杂物抠出来,减少它们对我的伤害;看看我的表面有没有隆起的硬块,如果有,就表示我的“皮下”有空气进入,这时,无论我的服役期还有多久,都要坚决予以更换。
谨慎驾车,别让我“早衰”
亲爱的车主,您平时的驾车习惯可是让我吃尽了苦头。
急起急刹,还有类似飘移一般的高速过弯,这些“激情澎湃”的动作都让我“折寿”不少。所以,趁这个机会,我非常诚恳地建议您,在路况不好的路面上,起步不要过猛;下坡时适当控制车速,避免或者减少紧急刹车;车辆过弯时别一时兴起玩“飘移”;在凹凸不平的路面上行驶时,一定要减速通过。
另外,平时停车时也别让我和马路牙子、石头块这些坚硬的物体过意不去,造成割伤、划伤。
2013年11月23日
NJR音频处理器包含了电视音频信号全部功能