冬季汽车轮胎更需保养 实例大讲座

　　案例 去年冬天，老家在大湖乡的刘先生开车回家的时候，由于海拔较高，气温很低，早晨起来的时候，水箱里的水冻住了，费了好大的劲将结冰化开，耽搁了回家的行程。

　　南方冬天行车是否需要往水箱加防冻液的问题，一直见仁见智。不过从专业人士看来，还是使用防冻液为好，这样可以让水箱的水质不产生水垢，以免水管堵塞，同时还可以保持水箱里水的冰点。

　　福建属于丘陵地带，山地也比较多，有经常经过这些地区的车主应该注意添加防冻液，以防半路车子“罢工”。

　　案例 李先生每天上下班都要经过一个有水的路段，去年冬天的时候，那段路面比较滑，考虑到摩擦力，李先生将胎压放低。但是不久就发现轮胎磨损非常严重。

　　冬季路面的摩擦系数比较低，因此轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。

　　冬季还要经常清除胎纹内的杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

　　案例 今年２月的一天早晨，吴小姐停在车库里的车怎么都发动不起来。后经过检查发现，是蓄电池没电了。

　　冬天的气温偏低，而蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方也会突然没有电。但发动车辆时需要有充足的电力，所以要定期检查电瓶的电力和电水、电瓶的桩头是否有腐蚀、接线处的清洁和连接是否紧固等。

　　同时还要检查电瓶水，不足时要及时补充，调整电瓶电解液的相对密度。电瓶桩头如有腐蚀，要用温水和苏打液清洗，再涂一些润滑脂。汽车难发动并发现电池接点有电垢时，可用开水冲洗来解决。

　　案例 刑先生的车以往都放在车库里，去年由于车库翻修，在小区的露天车位上停了一个冬天。冬天过后，刑先生发现爱车的漆面开始不那么光泽了，有些小刮伤的地方甚至出现锈斑。

　　秋冬季节的空气比较潮湿，露水较多，而且较夏天停留在车表面的时间会更长。如果有条件的话应该放在地下车库里，不能放地下车库的也应该尽量罩上车罩，以免露水长期附着漆面而氧化。

　　而如果有小刮伤，必须及时处理，否则露水会进入这些小缝隙，加速破坏漆面。