汽车照明改装指南 汽车车灯系统改装攻略

　　标签：<strong>车灯 改装<br /> <br />        </strong><font face="Verdana">不少车主认为只有那些发烧友才会想尽法子，收集各种车灯，将车扮酷。其实关注<strong>车灯</strong>不只是扮酷那么简单，不应该只是车迷的事，它与每位车主都是密切相关的。因为一般国产车的原厂车灯出厂时的色温为3000K，经过一年使用会降到2500K，甚至2000K，这时如果继续使用的话，会明显影响照明质量，易引发交通事故。</font> <p><font face="Verdana">　　本文章要介绍的便是市场上一些较实用的<strong>改装车灯</strong>，车主可以参照爱车的情况进行选择。</font></p> <p><font face="Verdana">　　HID灯如同昼光的色调</font></p> <p><font face="Verdana">　　HID全称为High Inˉtensity Discharged即高强度放电灯，它曾经是高不可攀的照明灯具，只是奔驰等高档车才有配置。不过由于最近价格有所下调，所以在香港成为非常热的改装项目。 　　HID灯为何受到如此追捧呢?</font></p> <p><font face="Verdana">　　的确，HID灯有很多优点，它和市面上常见的卤素灯也就是传统钨丝灯泡不同，它没有灯丝，是通过充满玻璃灯泡的介质氙气和一个电极而发光。所以HID产生的光亮可说是达到一个新的等级，它的色调非常完美，是仿制太阳光那样的真实色调。几大优点让车主爱不释手，一亮度上：使用同样瓦数的HID，亮度大约是钨丝灯的2—3倍;二高效：HID的效率是卤素灯的3倍。三节能：和钨丝灯相比，能够节约一半电能;四寿命长：由于HID没有灯丝，所以它不存在灯丝断裂问题，使用寿命大约可以达2000小时。<br /> 辅助型车灯放宽视野</font></p> <p><font face="Verdana">　　和大白天开车相比，车主不喜欢黑夜行车，因为会有诸多不便，其中有一个很大的问题便是车灯的照射范围有限，尤其遇到下雨、有雪或大雾的恶劣天气里，大多数车主会觉得车灯不够亮、穿透力弱且射程近。其实这种时候车主只要为车安装一种辅助型车灯就可以行车无碍了。</font></p> <p><font face="Verdana">　　辅助型车灯又叫竞技型车灯，它即可以作为装饰来扮靓爱车，更是提高能见度的有力工具。安装后，无论天气如何变化，车主都能轻松地应对。目前，这些辅助灯可能提供选择的功能较多，有超白光型，也有聚光型，雪雨雾灯型等等。不过，功能虽异，但价格相差不大。车主可以根据自己行车时常处的环境，选择不同功能的辅助型。</font></p> <p><font face="Verdana">探射灯助你探险</font></p> <p><font face="Verdana">　　探射灯其实也可以归类于辅助型车灯，不过由于它的用户定位较窄，一般车主不太用得着，所以在这里将它专门“拎出来”，为一些特殊车主服务。 　　探射灯它的射程极远，安装在车顶上，能做360旋转，它的光线能够从一个山头照到另一个山头，主要用于越野车与一些工程车，当然有些车主开车去打猎也用得着它。<br /> 　倒车灯消除后视盲点</font></p> <p><font face="Verdana">　　车主在注意前方车灯照明质量的重要性时，当然不能忘记车后的安全。尤其是一些新车主刚上手时，难免在倒车上有些困难。一不小心就会让爱车“受伤”，也许不少车主会听取周围朋友的意见，安装了防撞倒车雷达，这个做法的确对安全倒车能够起到良好的作用。</font></p> <p><font face="Verdana">　　但如果车主现在能够在此基础上再安装一盏倒车灯的话，那就等于为倒车安全买了“双保险”，因为倒车灯能较好消除车主的后视盲点，和倒车雷达一样都是倒车安全实用工具。</font></p> <p><font face="Verdana">　　更换车灯泡的工作，车主当然自己可以动手，不过有两点车主必须要注意。第一点：购买灯泡时要注意灯泡型号，如H1、H2、H3、H4等多种型号，如果型号不对，是无法安装的，所以车主首先要对号入座。</font></p> <p><font face="Verdana">　　另一点，就是车主在安装过程中，要注意的是，不要直接用手接触灯泡玻璃，以免人手本身分泌的油质沾在玻璃管上，造成玻璃表面热胀不同而导致破碎。如果车主万一让脏物沾在玻璃管上，也不必着急，车主只要记得用布或纸巾擦拭干净即可。<br /> </font></p>