介绍潮热天气爱车的保养方法与易出故障分析
入梅以来轮番上阵的大雨暴雨雷阵雨。
虽说车辆不是娇贵的豌豆公主,无需精心伺候,但和雨水打了多日交道后,有必要进行一番检查和养护。
毕竟潮湿的天气对车辆的电子元件、空调系统、车内环境等都会造成不同程度的损伤。
散潮气清脏物,赶紧行动吧。
别忽略了车内底部受潮
驶过水位较高的路面;不小心压过一个大水坑;遭遇对向来车溅起的水花;曾忘了关紧车窗;长期停在地下车库……
如果在过去一周里,你的车经历过以上情况之一,出太阳时不妨将车开到室外晒晒、通通风。
“雨停了,车身干了,但某些你看不到的部位可能正在受潮甚至是渗水,短时间内是不可能会自然干的。”瑞麟汽车生活馆技术经理张根华说。
重点要提的是车内底部的受潮——有时恰恰是你引起的,如滴水的雨伞,很容易就被忽视。张根华曾多次发现,每回梅雨季过后,总会有不少车主反映车内有异味,又酸又臭,但是找来找去找不到问题的根源,结果掀开车内的地胶、脚垫或者海绵类一看,底下湿答答一片。
这样的积水若不及时处理,霉菌便有了最好的滋生环境,严重点的,还会导致铺设在底部的电路受潮短路。
有一个不用掀开脚垫地胶、就能知道底下有无受潮的简单办法:铺一层报纸或者餐巾纸,过一段时间看看是否潮湿。
车辆驱除潮气,最经济有效的做法就是将车放在大太阳底下,车窗车门全开——必要时也可以让发动机做次“日光浴”,晒上十几分钟。倘若地胶等已吸饱了水,最好能拆下,单独曝晒。
“潮气散得很快,这样晒两天差不多就好了。”杭州民佳汽修厂高级技师江德才说。
当然,也可以打开空调的外循环,同样有助于车内潮气的排出。
受潮后电路容易出现故障
上周四,家住滨江的宋先生早晨上班时发现车子发动不起来。按下启动按钮,发动机发出短短一声响后却不着火。
修车师傅赶到,打开电瓶盖,发现电极全已发霉。清理了半天,搭火后终于顺利启动。
问原因,师傅告诉宋先生,可能是因为连日暴雨,车子又天天停在“云雾缭绕”的地下车库,受潮了。
“梅雨季节,尤其是下暴雨的时候,车子最好不要停在地下车库,一来容易被淹;二来,湿度太大。”在江德才看来,车辆停在地势高的路面淋雨要好过停在潮湿的地下车库。“严重受潮后,行车电脑、制动系统、音响系统等都有可能受影响”。
可如果你的车已在地下车库里
停放多日,那么除了开出去晒太阳外,检查和使用一遍车上的各种电控设备也很必要。因为潮湿的环境,易出现电路故障。
建议车里车外都仔细清洁一遍
新手车主小姜前两天雨一停,就开始积极地动手洗车。可他发现引擎盖上有许多水滴状痕迹,怎么使劲都擦不掉,“就跟麻子脸似的”。
“雷雨过后出太阳,出完太阳继续下雨。湿了干、干了又湿,几天下来车身容易积累一层混合、有黏性物质的灰尘,不太容易洗掉。”遇到类似的情况,进口大众浙江捷通店售后总监包建平给出建议,做一次打蜡或者抛光。
最近一段时间,购买新车的人挺多,其中不乏还不会开车的。如果这些天新车一直停在小区露天停车位,那么,梅雨过后,最好也能及时给它洗个澡。
除了车表,里里外外其实都该进行一番清洁,除去湿气,特别是那些容易被忽视的地方。
滤清器。江德才的建议是,等出梅后,空气滤清器和空调滤清器一定要清洁或者更换,始终保持两者的干燥。空气滤清器直接与外界接触,容易堵塞,影响发动机的正常工作状态;而空调系统如果受潮发霉,异味便会产生。
底盘。雨中行驶,底盘最容易接触到地面上的水,经过泥泞道路,下方空隙可能还会积存污泥。洗车时,别忘了冲洗底盘,顺便看看是否挂着废旧塑料袋等杂物。
天窗、车窗边框橡胶条。雨水可能导致边框里嵌满灰尘、淤泥,这不仅助长霉菌滋生,还会加速橡胶皮的磨损老化,影响到玻璃的密封性。
后备厢。同样容易被人忽视,尤其是放置工具包、备胎、金属类物件的地方,梅雨季节极易受潮发霉。