汽车日常保养的“十大误区”介绍

俗话说买车容易养车难，车主们的现实生活也确实如此，人们在汽车日常保养和用车过程中总是不自觉地陷入汽车保养危险区，容易将爱车损坏。以下是由神州租车提供的汽车保养十大险区相关介绍，车主们可作为参考。

险区一：太阳下洗车——伤车漆

很多车主洗车时为了将车身上的水尽快弄干，总是喜欢在太阳下洗车。神州租车汽车保养专家提醒广大车主，这样的做法并不可取。在太阳下洗车,水形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。如果在此时再打蜡，将非常容易造成车身色泽不均匀。因此，神州租车建议车主们，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，最好选在阴天或是晴天的早晨和傍晚进行。

险区二：洗车像洗澡——害空调

在夏季气温升高或春天扬沙天气的环境下，车主的车很容易脏，因而洗车频率也随之上升。大部分车主喜欢在洗车时就像给自己洗澡一样将车弄得彻彻底底，有时难免将空调弄湿。神州租车提醒广大车主，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果将空调弄湿，其寿命将会受到影响。

险区三：圆圈方式打蜡——效果差

给车身打蜡看似简单实际上也有讲究，大部分人采取的圆圈方式打蜡法并不科学。这里提醒车主，正确的打蜡方式是以直线方式、横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

险区四：新蓄电池不充电——缩短寿命

蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。如果不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命就会缩短，而直接充电也会缩短寿命。神州租车建议，蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电1小时左右即可安装使用。

险区五：冷却水温度太低——磨损发动机

天气炎热的时候，汽车发动机容易温度升高，因此有的车主为防止发动机温度过高，将冷却水温度尽可能降低。有的车主为了达到降温目的，干脆把节温器拆去。神州租车提醒车主，这些做法都是错误的。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50℃时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80-90℃之间。

险区六：进口轮胎——不适用

对于爱车的轮胎，有些车主喜欢用“进口”牌子。然而国外的轮胎虽好但对国内用户来说却有一个最致命的的缺陷就是不适用。神州租车汽车保养专家解释说，欧洲平整的路面与国内的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在国内就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。

险区七：水箱“开锅”速加水——气缸开裂

汽车水箱有时会出现“开锅”现象，而有些车主一看到这种状况就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。神州租车提醒车主，这种做法并不可取，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。神州租车建议车主，如果碰见水箱“开锅”，可采取以下方法：立即停车，让发动机保持速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

险区八：机油太多——出故障

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。可如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。神州租车建议，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

险区九：螺栓过紧——永久变形

关于汽车的一些小零件，神州租车友情提示广大车主，千万不能轻视这些小零件，稍有不慎就会成为危险隐患。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧，若拧得过紧,不仅将使连接件在外力的作用下产生永久变形，还会将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

险区十：风扇皮带太紧——轴承负荷大

有些车主认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果，因此就一味提高皮带紧度。神州租车提醒车主，应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。