出行前检查轮胎好习惯避免危险

近年来，爆胎已成为交通事故的第一杀手。我们先来看看在国内所发生的事故，让大家对胎压引发的交通事故有一个全面的了解。

案例一：轮胎晒爆炸9乘客受重伤

去年7月11日12：30，浙江同三高速公路平苍段发生爆胎交通事故，前往泰顺客运班车行至距苍南城关出口一公里处爆胎翻车。当时正值中午，天气正热，经阳光曝晒轮胎突然爆炸，当时驾驶人有意识把方向尽量往右打，客车还是撞上高速公路护栏而翻车，车上乘客9人受重伤。

案例二：超载轮胎爆炸后车遭殃

去年7月16日，山东临商公路核载20吨大型拖拉机载大量木屑在山东临商公路莘县段行驶时，因超载严重两个右后轮胎爆炸，致货物倾撒一地，就在货物倾撒时后面开来红色桑塔纳车，从天而降木屑毫不留情地将车埋在下面，桑塔纳车受损严重，受轻伤驾驶人打开车窗爬出。

据公安部交管部门资料显示，我国高速公路70%至80%交通事故为轮胎气压引起，46%为爆胎，爆胎引发重大交通事故占总数的35%；美国交通事故为轮胎气压引发比例高达80%。引发爆胎原因比例为，轮胎气压过高占20%，轮胎气压不足占57%，其他占23%，行车时速160公里以上爆胎死亡率近100%，爆胎是目前汽车交通事故第一大杀手。

交警提示：出行前检查轮胎好习惯避免危险

据从事20多年交警工作的陈警官介绍，车辆在行驶途中发生爆胎的原因很多，但是最主要的有三种。其一是轮胎漏气，轮胎因铁钉或尖锐物刺扎致漏气进而引起爆胎；二是气压过高，因汽车高速行驶轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车受动负荷也增大，如遇冲击会爆胎；三是轮胎气压不足，当车时速超过120公里，轮胎气压不足易致胎体谐振动引发谐振力，如轮胎不结实或已有伤就易爆胎。气压不足使轮胎下沉量增大，急转弯易胎壁着地，而胎壁为轮胎最薄弱部分，胎壁也会致爆胎。车辆缺气行驶时，随胎压下降，轮胎与地面摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，如车辆高速行驶状态就可能爆胎；如车辆低速行驶也会对轮胎造成严重伤害，这种伤害潜伏期长隐蔽性大，危害更不忽视，还为高速行车埋下爆胎隐患。

其实，看似爆胎对于出行危害很大，可是这种潜在危险完全可以避免，避免的主要方式就是驾驶人良好的驾车出行习惯。驾驶人一定要注意定期对车辆进行保养，检测轮胎气压，特别是在冬季或夏季等天气多变的季节。出行前勤检查轮胎，通过目测观察轮胎花纹深度，胎面、胎壁等有没有损伤裂纹，如果发现问题，一定及时更换或修补。

在汽车后市场里，这两年流行的胎压监测警报器，也越来越受到车主们的欢迎。特别是现在的豪车或高配车，都将胎压监测器作为标配，也让出行的人更放心地驾驶。但如果你的爱车现在还没有这类设备，建议去安装一个，几百元钱的花费，可以让你真正出行放心。