沃尔沃S40汽车加装DVD导航过程分享

　　本来，导航系统在我眼里就没有什么实际意义，加上在新买不久的车上“动手术”也更加非我所愿，自然也就从未考虑过加装它。

　　上个星期六，我的S40后视镜被“神秘人物”挂伤，必须换后视镜总成，这不情愿的“手术”也就不可避免了

　　到4S店一看，VOLVO S40加装DVD导航及倒车影像系统的生意十分红火，不免也关心了一番。谁知4S的销售人员就象见到大款一样，十分热情地地向我发动了推销攻势。

　　可能是车被挂心情不好，加上反正新车也免不了要做“手术”了，我竟然在一瞬间就决定了要加装这套过去一直看不上的系统！事后想起来，“冲动是魔鬼”这句话真是千真万确呀。

　　后来先生笑我：你不是一直对这类配置不屑一顾吗？莫非心情不好就学人家“疯狂”购物呀？我心里嘀咕：这个冤家真的是一语中的！呵呵

　　说起来这套系统还真的贵得吓人，全套共26500元，也不知当时怎么舍得做这个决定的。

　　言归正传，先说说这个DVD导航系统：

　　这个系统由一个8碟DVD机和一个导航软件构成。DVD机可兼容MP3。估计它可能一辈子也用不几次！

　　比较实用的是导航系统，一直以为使用很麻烦。可这第一次体验，却让我对它有了一点好感。使用很简单：用遥控器选择好目的地，确认导航，等待系统自动设定好导航路线后就可以上路了。系统自动设定的路线是以路径最短为优化原则的，这有可能带来一些麻烦，例如系统设定的路线可能路并不好走、路上出现了各种状况不能通行，等等。

　　不过没关系，如果你事先了解路况，可以先设定几个中转点，让它按照你的思路选择合乎你心意的路线。

　　如果你对路况不熟悉，也可以先按照自动选择的导航线路走，当出现障碍时不用着急，不妨往可以通行的任意一条路开去，此时系统会在10秒以内发现车子已经偏离了原航线，并立刻重新设定新的可以到达目的地的导航路线，是不是很方便呢？

　　值得一提的是：我一路经常与导航系统过不去，频繁偏离导航路线。每当这时，语音提示系统的一个很好听的女声总是“不厌其烦”地提醒我：“导航系统已重新设定，现在开始导航”，毫无“愠色”，除了电脑，还有谁这么耐心呢？呵呵

这是导航屏幕的照片：

近一点：

　　倒车影像系统对我来说是最有用的，让我决定加装它也有钟情这个系统的原因。我没上过驾校，就是用自家的那款富康学会的车，因此倒车技术一直是我的“软肋”。加装这套系统后，一挂倒车档，导航屏幕立刻切换为倒车影像，这为我这个“低技术”驾驶员提供了不少方便。这是倒车影像的照片：

总之，我还是不能免俗地与这个流行配置发生了联系，呵呵！

　　速腾是否能够加装不太清楚，不过国外的原型车是可以加装的，所以相信不会太久国内也一定可以加装！

速腾的加装位置在中控面板上，由于整体感很强，感觉比S40更高档。见下图：

　　虽然与整车内饰布局浑然一体，视觉效果很好，但也存在一个小缺陷：由于位置较低，对安全性不太有利。不过，总体感觉挺好的：）

 　　汽车配件的一个天然特点就是非标准化－－主要是指接口的国际通用标准、当然，也包括外形的标准化、模块化，这恐怕也是汽车厂商刻意追求的。这类配件一旦标准化、模块化，就会为大规模生产提供充分条件，配件价格也就会象家用电脑或家用电器一样一泻千里！可惜直到现在，西方发达国家的消费者也没有享受到廉价的汽车配件供应服务，中国的汽车市场刚刚兴起，差距就更远了：）

　　在收费站时我注意观察了一下在前进方向上的误差，还是比较精确，偏差是米级的：）

　　我感觉做工还是比较精细的，虽然达不到没有瑕疵的水准（毕竟也就是３０万的车嘛），但不比国产同级别的质感＼工艺差，例如国产Ａ４＼BMW3等．

　　各位同学，不够理性地加装这个东东我也有点后悔，毕竟贵得有点离谱！不过既然装了，对它的功能做一点介绍，让大家自己判断这个东东是否有必要拥有？值得用怎样的价钱添置？我想也还是有一点好处的，前车之鉴嘛：）

　　摄像头是CCD的，清晰度大于300线，不知是不是具有红外线摄像功能（估计不是，因为晚上图像也是彩色的，只是噪点多一些），但最低可接受的亮度是2个流明，所以晚上也能清晰显示倒车影像。

　　说明书上有显示屏的分辨率和CCD的清晰度指标，我的指标是：

　　屏幕尺寸：6.5吋16:9矩阵液晶
　　分辨率:   400*234*3RGB
　　点距:     0.3585*0.3390mm
　　对比度:   400
　　亮度:     >300cd/m2

　　摄像头
　　清晰度:  >=300线
　　最低照度:>=2Lux