原装沃尔沃S60 4个轮胎是不同的品牌
江北的徐女士买一辆原装进口的沃尔沃S60,提了车才发现这辆车4个轮子居然是不同品牌。"3个轮胎是马牌的,右后轮是米其林的。
"不仅如此,开了5000公里,状况连连,徐女士怀疑车不是新的,将4S店告上法庭,要求对方按消法退一赔一。昨天下午,此案在鄞州法院开审。
记者胡珊通讯员尹璇 "这是新车吗?" 55岁的徐女士是一名律师。去年10月,她在宁波丰颐汽车销售有限公司订了一辆原装进口的沃尔沃S60。
同月22日,徐女士在4S店提了车。车价共28万元。
加上购置税、保险(放心保)、上牌等,一共花了30多万元。可新车开了没两天,徐女士就发现车子的右后轮和其他3个轮胎不太一样,仔细一瞧,居然3个轮胎是马牌,另一个是米其林的。
徐女士随即和4S店交涉,4S店同意给她换轮胎。 但今年2月,这辆S60再次因为左轮胎鼓包进了4S店,当时总里程数才1000多公里。
徐女士还发现这辆车方向盘生硬,回转困难。 "后来我发现车子的发动机外壳、避震器的部分零件上还有锈迹,底盘的螺丝也少了一枚。
"她怀疑这是一辆维修过的旧车,被4S店当新车卖给了她。不仅如此,徐女士还在4S店去年10月26日的施工单上看到,上面记载了"最近一次维修记录是2012年7月31日"。
今年7月,徐女士将宁波丰颐汽车销售有限公司告上法庭,称对方以维修车充新车卖,构成欺诈,要求根据消法退一赔一,索赔近62万元。 4S店称"电脑失控"装错胎 昨天下午,鄞州法院开审此案。
4S店委托律师出庭。针对徐女士的几个疑问,4S店的代理律师是这么解释的。
为什么车子的4个轮胎不一样? "车子是在沃尔沃比利时工厂的流水线上自动化装配的,为什么4个轮胎不一样,我们也很疑惑,我们卖了这么多车子,只有徐女士这一辆是这样的,怀疑是流水线的电脑失误造成的。" 发动机外壳和避震器上的锈迹哪来的? "避震器没有生锈,生锈的是避震器顶端的一枚螺丝。
发动机的外壳是铝做的,从国外原装进口,难免溅上海水,铝碰上海水就会被腐蚀,出现白花花的锈迹。这些都是常规现象,不危及安全驾驶。
" 为什么底盘少了一枚螺丝? "底盘没少螺丝,徐女士说的螺丝是隔热板的卡扣,是塑料做的,在运输途中掉了下来,这个卡扣主要起美观作用。" 那为什么销售前就有维修记录? "那不是维修记录,是新车的售前检测流程,就是我们俗称的PDI检测,因为电脑表格设计的问题,被记录成了"最近一次维修记录"。
" 为了证明的确是新车,4S店提交了一份物流详单,证明这辆车是2012年7月20日从上海买来的,而且指出车子的里程表显示只开了10来公里。 徐女士和她的代理律师问,既然进行了PDI检测,那应该有一张PDI检测表。
法官要求4S店一周之内提交PDI检测表。 能按消法退一赔一吗? 徐女士说,4S店还涉嫌伪造了她签收合格证、使用说明、保修手册的交付检查单,她已对交付检查单上她的签名申请了笔迹鉴定。
她认为,4S店存在欺诈,要求按照消法,退一赔一。 但4S店认为,所有的问题他们都作出了合理解释,汽车的里程数也显示,这是一辆只开了10多公里的新车,并不存在欺诈,请求法院驳回原告诉请。
因徐女士已申请笔迹鉴定,法院表示将择期再审。
2013年8月2日
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