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TIIDA轮毂和轮胎升级三方法 第一第三是首选

 所属分类:轮毂  2013-9-9 15:37:50  推荐指数:

     tiida轮毂和轮胎升级方法

     一、换15寸的轮毂,那么轮胎还可以用原车的胎,等用旧了,可以换成:
     1. 195  60  r 15 的胎  直径会比原车小6.5毫米,在允许的升级范围之内!
     2. 205  60  r 15 的胎  直径会比原车大5.5毫米,也在允许的升级范围!(推荐).达到了升级的目的,加宽了轮胎而且比换195的尺寸合适些!

     二 . 如果升级成16寸轮毂 ,原车轮胎就不能用了!轮胎应该升级成:
     1.195 55 r 16 的, 直径会小0.06毫米!  在允许的升级范围之内
     2. 205 50 r16de , 直径会小10毫米(不推荐)

     三. 如果升级成17寸轮毂(比较发烧的改装了),原胎也不能用了。轮胎应该升级成:
     1. 195 50 r17 直径会大5.3毫米(不推荐,轮毂是17的,轮胎至少用205的)
     2 . 205 45 r17 直径会小5毫米  (发烧级的改装)(推荐)在允许的升级范围之内
     3.215 45 r17 直径会大3.8毫米! (更发烧的) 在允许的升级范围之内, 但是太宽了,转向打死后有可能会蹭到车体!!蹭不到那就最好了

     建议:
     采用第一或第三种升级方法! 因为第一种是最省钱的方法,轮毂好看了,原车轮胎还能用,而且日后还能升级轮胎!很省钱又很实用的方法!第三种,是发烧级的改装,轮毂变大,轮胎加宽,扁平比降低,车子在操控性会好狠多! 而且外观漂亮!!现在市面上17寸的轮毂虽然不多,但是少而精!每一款都很漂亮!做工也很好! 但是和第一种比,会花钱不少呀!!17寸轮毂大概:600--800(国产的)不等, 205 45的胎大概600---800不等!!
     至于第二种,只升级一个档次,还不如不升!又浪费钱!

2013年10月31日

锦湖轮胎推新品 节能环保值得推广
      据中国汽车工业协会公布,2012年我国汽车产销总量分别为1927.18万辆和1930.64万辆,再次刷新全球纪录,连续四年蝉联世界第一。我国的汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。汽车市场的逐年扩张之势,让各大轮胎巨头看到了中国轮胎市场的巨大商机,纷纷使出各种本领抢占市场份额。   随着消费者对环保、节能产品需求的日益增加,环保已然成为轮胎行业的发展趋势和进步的标准。各大轮胎品牌也都将“绿色环保”“节能降耗”作为研发生产的核心任务之一,通过投放绿色环保型产品稳固市场。   锦湖轮胎作为全...查看全文>>
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