奥迪Q3轮胎继承Cross Coupé quattro概念车动感 拥有媲美轿车运动化性能

　　奥迪Q3继承了奥迪Cross Coupé quattro概念车动感的轿跑车设计风格，得益于TFSI涡轮增压燃油直喷发动机、S tronic双离合变速器以及奥迪领先的quattro全时四轮驱动系统，奥迪Q3拥有媲美轿车的运动化性能。

　　Q3原车配备的是德国马牌ContiCrossContact UHP 235/50 R18性能轮胎，这是一款专为超高性能运动型多功能车而设计的轮胎。而UHP这三个字母代表的意思就是Ultra High performance。可见Q3的定位是一款标榜运动性的多功能型城市suv。但经过试车发现，虽然这款轮胎的运动性能优秀，可对于一般日常驾驶时会明显感觉到胎噪有点大，这对追求驾驶质量的车主朋友会增加了一点烦扰。而且其定位为SUV，轮胎的搭配也应该兼顾一定越野性能。除了ContiCrossContact UHP还有没有其他适合Q3的轮胎呢，以下笔者就为大家介绍一下，以拓展Q3其他特质。

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　　米其林Latitude Sport轮胎则是一款专为喜爱冒险的SUV车主设计的轮胎。这款轮胎在保持其它性能的同时改善了干地性能并具有更出色的干、湿地刹车性能。作为米其林SUV轮胎中的杰出代表，米其林Latitude Sport充分满足了豪华SUV的公路性能和越野性能要求。在日渐发展的豪华SUV市场，在要求舒适与宁静的同时也对各种路面的牵引力提出了较高的要求，特别是较其他车型更高的满载质量对于轮胎提出了更严酷的考验。Latitude Sport在胎体结构和花纹设计上尽量满足SUV的这个要求。

　　产品特点：

　　米其林Latitude Sport的开发和设计是基于米其林的两个强项：赛事运动和特定目的设计技术。米其林新的Latitude Sport沿用了米其林著名的街道运动轮胎Pilot Sport 2的四条纵向胎面沟槽和胎面配方。

　　为了在SUV行驶中表现出更高性能，米其林Latitude Sport不仅比米其林Pilot Sport PS2尺寸更大。它是一条更大、更重和比轿车轮胎具有更强负载能力的轮胎，而且还需要提供在高速情况下具有出色抓地力，同时又要满足市场上快速高性能运动型车辆的需求。

　　为了避免加大导致行驶时因离心力变大而导致胎冠变形，米其林Latitude® Sport的胎面被一层与轮胎旋转方向成零度角的尼龙带束覆盖层所加强，并且进一步延伸至轮胎胎肩来抑制胎冠区域的变形。这确保了接地足印尽可能的宽大，在任何时候拥有趋于最大面积的接地面。

　　参考售价：3500元

　　编辑推荐：直接来自米其林赛事经验和知识，PILOTSPORT PS2 的胎面花纹和配方被应用于 LATITUDE SPORT。 不仅如此，LATITUDESPORT 更克服了4X4运动型S U V 车辆所带来的特殊挑战：更大、更重的轮胎;更高的载重要求、同时还要实现高性能车辆的速度要求。

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　　邓禄普 SP QUATTRO MAXX定位豪华SUV运动型轮胎，在德国权威杂志《汽车与运动》的测评获得“值得推荐”的称号，测试中SP QUATTRO MAXX在湿滑、干燥及野地路面均显示出了优异的性能。

　　产品特点：

　　胎圈三角胶部位采用高科技材料KEVLARR作为原料，在提高胎侧强度同时保证装完的稳定性，保证车轮转向的响应速度更快，准确性更高。外侧使用在干燥地面能实现强力抓地性能的胎面胶料，内侧则使用在湿地的低温条件下也能实现超强抓地力的胶料，双重式胎面胶料，复合技术专用花纹，全天候发挥功效，超强抓地力实现了良好的干湿路面表现，特殊不对称花纹设计保证驾驶时的操控性、刹车性能和舒适感。运用十种胎面半径(弯曲度半径)，通过不断细微调整接地形状与接地压，确保不同路面下都有稳定的抓地力。同时，轮胎采用重量级车辆车轮胎研究独创的高强度制动块，胎面基部强化结构，牢固支撑SUV的高负重，并有效改善SUV独有的既重又粘的操控感。讲究美学的外观设计给人愉悦的视觉感受。

　　参考售价：3300元

　　编辑推荐：为欧系SUV量身打造，将适用于运动车级别的灵敏操控性和舒适卓越的驾乘享受合为一体，带来无与伦比的驾乘体验。

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　　KL33使用了典型的中心对称花纹的设计，因此不区分内外侧，也没有旋转方向的要求。4条主排水沟槽规整地排列在胎面上，这也是公认的最有效率的排水设计。外侧花纹块上的宽横槽几乎不贯通，这样可以很好地阻隔噪声向外传播。内侧肋条花纹块有波浪形沟槽，再加上一系列不规整的设计可以确保雨雪天气下的制动性能。

　　产品特点：

　　两层胎体设计极大程度提高轮胎坚固度，提升驾驶感，延长使用寿命。360度“装甲”可以保护保障轮辋不受损伤，采用最佳的非对称设计，四条排水沟提升排水性能。通过连续并排花纹设计的作用，最佳变节距的设计(5)，有效降低噪音，体现舒适的性能，多序列细小沟槽设计，同时胎体和胎肩使用了非对称设计，使轮胎具有良好的刹车性能，并具有更佳的操空性。半刻纹的设计也能提高车辆雪天的设计，提高刹车性能。水波纹状胎面设计带来卓越的静音感受。采用高端产品独具一格的设计，双辍层轮圈的设计表现出了SUV的强悍与文雅。

　　编辑推荐：这款轮胎应用了多项锦湖轮胎的最新科技研发成果，定位在高档SUV车型适配轮胎。无论是从安全性、操控性还是舒适性等多个方面考虑，KL33都能很好的满足车主的实际需求。

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　　固铂纵横者ATS是一款专为想要获得驾驶乐趣，渴望探索与追求速度的城市SUV爱好者而打造的轮胎。其计算机优化胎面花纹设计能有效降低轮胎行驶中产生的噪音，提高舒适性能。独特的阶梯型花纹块设计，增加了轮胎胎面在干燥地面的刚度和牵引性能。另外，固铂纵横者ATS中央肋条花纹设计赋予轮胎灵敏操纵性能和直线行驶稳定性，这三点特性极大提高了行车中的安全性与舒适性。纵横者ATS作为一款高性能多路况越野轮胎，展现公路干湿地面优异的操控性、静音、越野路面良好的动力操控和道路响应。ATS作为适用于70%公路与30%越野路况的轮胎，对于城市SUV而言是一个绝佳的选择。70%的用车状态下，车主考虑的是轮胎的燃油经济性与行驶舒适性，而其余30%的时间里，车主则更希望获得更好的越野性能。

　　产品特点：

　　优化宽沟槽和细刀槽的配合设计带来轮胎在湿地优异的操控性能和自洁性能。其中自洁功能是表面沟槽的特殊设计，能自动去除石块和土块，有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损伤。同时深胎侧花纹能够提高在松软路面和石子路面的驱动力，并可保护轮胎侧面，使之免受损伤。无论是简单的涉水或是沙土路面，固铂纵横者ATS排泥性和排水性的表现都很出色。计算机优化胎面花纹设计：有效降低轮胎行驶中产生的噪音,提高舒适性能。

　　独特的阶梯型花纹块设计：增加轮胎胎面在干燥地面的刚度和牵引性能。

　　中央肋条花纹设计：赋予轮胎灵敏操纵性能,和直线行驶稳定性。

　　优化宽沟槽和细刀槽的配合设计：带来轮胎在湿地优异的操控性能和自洁性能。

　　参考价格：885元

　　编辑推荐：固铂轮胎以越野性能见长，相对低廉的价格也凸显其出众的性价比。